Frage Gepäck
- Ersteller shreki
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Hallo
ich gehe mal davon aus das dein Ticket durchgehend ist. Soll heissen das alle Flugabschnitte als "ein" Flug gebucht wurden.
Dann geht dein Gepäck durch.
Sollte das nicht sein, was ich aber nicht glaube, wird man es dir in Hannover sagen.
tobie
ich gehe mal davon aus das dein Ticket durchgehend ist. Soll heissen das alle Flugabschnitte als "ein" Flug gebucht wurden.
Dann geht dein Gepäck durch.
Sollte das nicht sein, was ich aber nicht glaube, wird man es dir in Hannover sagen.
tobie
Aha. Glückwunsch, du fliegst auf Kosten der Schweizer Steuerzahler und belärmst den Grossraum Zürich! :roll:shreki schrieb:
Wie fliegst du denn?
Falls du mit Swiss fliegst, geht dein Gepäck durch. Falls du mit zwei verschiedenen Fluggesellschaften fliegst, die nicht zusammenarbeiten, sieht es anders aus. Aber eigentlich kann ich mir keinen Grund ausser Swiss vorstellen, dass du via Zürich fliegst!
Wie lange ist dein Aufenthalt in Zürich? Du kannst ja den Transfer-Bereich verlassen und dich auf der "Landseite" umsehen. Beim Flughafen-Bahnhof unten findest du unter anderem Migros, wo du Lebensmittel vergleichsweise günstig einkaufen kannst, z.B. für den bevorstehenden Langstreckenflug.
Tintin
Aha. Wieso fliegst du via Zürich? Eigentlich bietet ja nur Swiss Umsteigeverbindungen via Zürich an, nicht?
Swiss fliegt auf Kosten der Schweizer Steuerzahler. Wer also bei Swiss bucht, profitiert von deren Subventionen. Und belärmt ausserdem die Region Zürich, obwohl er gar nicht von dort stammt.
Tintin
Swiss fliegt auf Kosten der Schweizer Steuerzahler. Wer also bei Swiss bucht, profitiert von deren Subventionen. Und belärmt ausserdem die Region Zürich, obwohl er gar nicht von dort stammt.
Tintin
Jens
Forumsgründer
tintin schrieb:
Hi tintin,
hättest Du das nicht erwähnt, hätte ich das gar nicht gewußt - aber einen Vorwurf kann man dem einzelnen Passagier sicher nicht machen - man kann es ihm nur klar machen
Grüßle, Jens
...wenn aber nur Schweizer mit der Swiss fliegen wuerden, dann waere die Gesellschaft vermutlich auch schon im Konkurs (wie es bereits der Vorgaenger war) ... :wink:
Peter
Peter
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tintin schrieb:
Falsch. Delta , Air France , Continental, Northwest und KLM sind nur einige .
Wenn man deiner Argumentation strikt folgt, dürfte niemand mehr einen Zwischenstop in einem Land machen, dessen Bürger er nicht ist. :wink:
tobie
- Thread Starter
- #9
Hallo,
ja, ich fliege mit Swiss, hab aber bestimmt kein schlechtes Gewissen, wegen der Subventionen.
Wir haben in Zürich ca. 2 Stunden Aufenthalt. Es handelt sich um ein zusammenhängendes Ticket, dann wird das Gepäck wohl durchgeleitet.
Danke für die Antworten
ja, ich fliege mit Swiss, hab aber bestimmt kein schlechtes Gewissen, wegen der Subventionen.
Wir haben in Zürich ca. 2 Stunden Aufenthalt. Es handelt sich um ein zusammenhängendes Ticket, dann wird das Gepäck wohl durchgeleitet.
Danke für die Antworten
Falsch?
Amerikanische Fluggesellschaften können keine Umsteigeverbindungen via Zürich anbieten, das ist (bislang) rechtlich unmöglich. Und bei europäischen Fluggesellschaften ist mir keine einzige bekannt, die Umsteigeverbindungen in Zürich anbietet - das gibt's nur via Swiss. Kannst du vielleicht ein paar Beispiele von Flügen nennen, bei denen man in Zürich umsteigt und nicht mit Swiss fliegt?
Und ja. Flugverkehr führt zu Lärm. Mit dem selbst verursachten Fluglärm muss man fertig werden. Aber wieso noch Fluglärm aus dem Ausland importieren?
Tintin
Amerikanische Fluggesellschaften können keine Umsteigeverbindungen via Zürich anbieten, das ist (bislang) rechtlich unmöglich. Und bei europäischen Fluggesellschaften ist mir keine einzige bekannt, die Umsteigeverbindungen in Zürich anbietet - das gibt's nur via Swiss. Kannst du vielleicht ein paar Beispiele von Flügen nennen, bei denen man in Zürich umsteigt und nicht mit Swiss fliegt?
Und ja. Flugverkehr führt zu Lärm. Mit dem selbst verursachten Fluglärm muss man fertig werden. Aber wieso noch Fluglärm aus dem Ausland importieren?
Tintin
Das verlangt auch niemand!shreki schrieb:
Wo Geld legal rumliegt, soll man sich ruhig bedienen... die Schweizer sind selbst dafür verantwortlich, dass sie Milliarden für eine notorisch erfolgslose Fluggesellschaft aufwenden.Tintin
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tintin schrieb:
Amerikanische Airlines ab Zürich mit europäischem Zubringer auch nicht? :wink:
bin selber schon 2 mal, entschuldige bitte für den Lärm den ich da gemacht habe, mit Delta ab ZRH geflogen. Zubringer war einmal ? und einmal Crossair.
tobie
Dominik
FLI-Bronze-Member
@tintin
Ich bin selber auch schweizer. Deinen "Sprüchen" zufolge bist du einer der Lärmgeplagten... Jetzt frag ich dich aber von wo aus du nach Florida fliegst?
Und wenn du z.B. über einen anderen europäischen oder amerikanischen Hub fliegst ob du dann auch an die dortigen Einwohner denkst?
Ich bin selber auch schweizer. Deinen "Sprüchen" zufolge bist du einer der Lärmgeplagten... Jetzt frag ich dich aber von wo aus du nach Florida fliegst?
Und wenn du z.B. über einen anderen europäischen oder amerikanischen Hub fliegst ob du dann auch an die dortigen Einwohner denkst?
Nein, ich leide zum Glück nicht unter Lärm, auch nicht unter Fluglärm. Aber ich kenne viele Menschen in der Region Zürich, die leider davon betroffen sind, nicht mehr schlafen können, Wertverluste bei ihren Häusern erleiden.Dominik schrieb:
Ich fliege jeweils von Zürich aus über einen der europäischen Hubs, also z.B. München, Frankfurt, Amsterdam oder London.
Ja. Aber es geht mich nichts an, was andere Länder entscheiden. Für Zürich bin ich der Meinung, dass wir mit dem Fluglärm, den Schweizer verursachen, schon genug Probleme haben. Da muss man nicht noch mit Dumping-Preisen ausländische Passagiere via Swiss nach Zürich holen und das Problem damit verschärfen. Just my 2 cents!Dominik schrieb:
Tintin
Hallo Tintin
Du widersprichst Dir aber selbst mit deinen Beiträgen. Einerseits kritisierst Du, dass ausländische Fluggäste über Zürich reisen, andererseits fliegst Du selber über andere europäische Drehkreuze. Meinst Du in München, Frankfurt, Amsterdam oder London ist die Situation anders als in Zürich?
Ich kann Deine Meinung nicht nachvollziehen und finde sie etwas egoistisch.
Just my two cents.
Gruß...
Redondo
Du widersprichst Dir aber selbst mit deinen Beiträgen. Einerseits kritisierst Du, dass ausländische Fluggäste über Zürich reisen, andererseits fliegst Du selber über andere europäische Drehkreuze. Meinst Du in München, Frankfurt, Amsterdam oder London ist die Situation anders als in Zürich?
Ich kann Deine Meinung nicht nachvollziehen und finde sie etwas egoistisch.
Just my two cents.
Gruß...
Redondo
Nochmals: Ich mache niemandem einen Vorwurf, der bestehende Angebote nutzt. Für die Schweiz bin ich aber der Meinung, dass es Unsinn ist, angesichts der Fluglärm-Problematik ausländische Passagiere zu Dumpingpreisen auf Staatskosten via Zürich und Swiss reisen zu lassen.
Regionen im Ausland müssen selbst entscheiden, ob sie in Fluglärm ein Problem sehen und wie sie damit umgehen. Es wäre arrogant ohne Kenntnis der dortigen Verhältnisse ein Urteil fällen zu wollen.
Tintin
Regionen im Ausland müssen selbst entscheiden, ob sie in Fluglärm ein Problem sehen und wie sie damit umgehen. Es wäre arrogant ohne Kenntnis der dortigen Verhältnisse ein Urteil fällen zu wollen.
Tintin
Jens
Forumsgründer
tintin schrieb:
Hi Tintin,
was mich mal bei der Thematik mal interessieren würde - wie sehen denn die Interessenvertretungen in der Schweiz dazu aus - sprich gibt es da schon Bürgerinitativen, etc. ? Ok, ich weiß, wir sind schon mächtig off topic, aber das interessiert mich noch ;.)
Grüßle, Jens
Dominik
FLI-Bronze-Member
Ja es gibt Büregerinitiativen. Seit das Abkommen mit deutschland besteht und die Lärmbelästigung nun auch auch Nobelgegenden im weiträumigen Umkreis des Flughafens fällt gab und gibt es regelmässig demonstrationen. So extrem wie in Zürich ist es momentan wohl nirgends in Europa.
Einerseits kann ich die Leute verstehen, so ein Flugzeug macht nunmal sehr viel Krach, wobei die Entwicklung da ja sehr fortgeschritten ist. Andererseits ist der Flughafen ein riesen Wirtschaftsmagnet. Viele sind 365 - anzahl Ferientage/Jahr Fluglärmgegner. All diese Personen müssten dann aber so fair sein und nicht genau eben diesen Flughafen für ihre Ferienflüge benutzen.
@tintin
Dein Vorwurf geht ziemlich genau in Richtung Blick-niveau (in D: Bild Zeitung). Die Swiss erhält ja keine Steuergelder mehr. Sie kämpft nun ums überleben wie jede andere Airline. Damit muss sie jegliche Möglichkeiten ausschöpfen. Sie muss aus dem Ausland mit dumpingpreisen Kunden anlocken um diese evtl. auch längerfristig an Swiss binden zu können. Ob jetzt die Leute aus dem Ausland kommen oder nicht ist egal, die Swiss wird trotzdem fliegen. Sie muss es ja, ansonsnten können sie gleich dicht machen.
Einerseits kann ich die Leute verstehen, so ein Flugzeug macht nunmal sehr viel Krach, wobei die Entwicklung da ja sehr fortgeschritten ist. Andererseits ist der Flughafen ein riesen Wirtschaftsmagnet. Viele sind 365 - anzahl Ferientage/Jahr Fluglärmgegner. All diese Personen müssten dann aber so fair sein und nicht genau eben diesen Flughafen für ihre Ferienflüge benutzen.
@tintin
Dein Vorwurf geht ziemlich genau in Richtung Blick-niveau (in D: Bild Zeitung). Die Swiss erhält ja keine Steuergelder mehr. Sie kämpft nun ums überleben wie jede andere Airline. Damit muss sie jegliche Möglichkeiten ausschöpfen. Sie muss aus dem Ausland mit dumpingpreisen Kunden anlocken um diese evtl. auch längerfristig an Swiss binden zu können. Ob jetzt die Leute aus dem Ausland kommen oder nicht ist egal, die Swiss wird trotzdem fliegen. Sie muss es ja, ansonsnten können sie gleich dicht machen.