Frage zu toll roads bei Hertzbuchung

[Daktari]

Ich bin gerade bei Hertz nicht durchgekommen... Daher stelle ich einfach mal hier ganz kurz meine Fragen.
Wir fahren im August das erste mal für 18 Tage nach Florida (kleine Rundreise von Orlando nach Orlando) und haben bei Hertz ein Auto gebucht. Ich kann bei der Buchung nichts finden dass hier etwas dabei wäre was die Gebühren abdecken würde. Würde uns dann vorher auch den Sunpass holen, vermutlich den Mini, da wir nicht so oft in den USA sind.
(Wie) würde ich erkennen wenn ein solcher Pass in der Buchung bei Hertz enthalten ist? (es ist unsere erste Buchung bei Hertz direkt)
Ich hab leider keine Ahnung wie das funktioniert und wie ich das am günstigsten umsetzte. Habe mir hier auch nur die letzten Posts angeschaut muss ich gestehen. Es sind doch ziemlich viele..

 

[Schneewie]

Diesen Link zu div. Vermietern habe ich mir abgespeichert: https://www.sunpass.com/en/tolls/rentalvehicles.shtml

 

[Mike_FB]

Hertz bietet keinen SunPass an.

 

[Fränky22]

Da ihr in Orlando eure Rundreise startet und beendet kann ich Dir dies empfehlen: https://visitortollpass.com/

 

[Turbotobi76]

Hi,

wie in dem Link von Schnewie zu sehen ist zahlt ihr bei Hertz eine Grundgebühr von ~ 5$ pro Tag, wenn ihr durch eine Mautstation fahrt.
Plus die Mautgebühren. Nennt sich " Toll by Plate" es wird also übers Kennzeichen des Mietwagen abgerechnet.
Die Mautgebühren bei "Toll by Plate" sind meistens ein bisschen teurer, nicht viel aber bei häufiger Nutzung summiert es sich dann doch.

Alternative wie von Fränky22 verlinkt der Visitor Toll Pass, das ist im Prinzip ein Sunpass aber alles etwas vereinfacht für Touristen. Am Flughafen Abholen ins Auto hängen bei Rückreise wieder abgeben. Nachteil, sollte der Visitor Toll Pass mal von einer Mautstation nicht erfasst werden dann wird doch über Hertz abgerechnet also 5$ plus Maut.

Bei einem richtigen Sunpass könnte ihr das Kennzeichen eures Mietwagen eingeben, sollte der Sunpass mal nicht erkannt werden erfolgt dann trotzdem die Abrechnung über euren Sunpass Account.
Die Registrierung ist etwas kompliziert und man sollte auf jeden fall ein Häkchen setzen bei Rental Car und ein Ablaufdatum eintragen, es kam sonst schon vor das Mautgebühren vom nächsten Mieter über euren Account abgerechnet werden.

Am einfachsten ist das Hertz System, einfach fahren und an nix denken.

Wenn man nur ab und an mal eine Mautstelle passiert kostet das am Urlaubsende eben 20-30$ und fertig.

Bei Täglicher Nutzung wird es aber eben deutlich teuer 18 Tage jeden Tag wäre schon mal 90$ Plus Maut.

Der Visitor Toll Pass ist easy, aber man ärgert sich doppelt und dreifach wenn dann doch mal eine über Hertz abgerechnet wird weil der Transponder von der Mautstelle nicht erkannt wurde.

Der Sunpass ist günstig und zuverlässig, aber man muss ihn eben erst mal besorgen, registrieren und darf ihn auf keinen Fall im Auto vergessen bei Rückgabe.

 

[Daktari]

Klasse! Vielen Dank erst mal für die vielen Antworten!

Und wenn ich den Sunpass ins Auto hänge, dann ist das "System" von Hertz gleichzeitig nicht aktiv, bzw. wird nicht registriert? So hätte ich das jetzt verstanden. Oder muss ich dann beim Abholen des Autos bescheid sagen dass ich meinen eigenen Pass mitbringe? Ich habe gelesen dass man mit dem Visitor Toll Pass dem Vermieter bescheid sagen muss, weil es sonst sein kann dass man doppelt zahlt.

Wir haben zwar nur so 5 Stopps, aber wir werden schon auch immer wieder mal unterwegs sein und nicht nur im Sand liegen.

 

[DigitalOlli]

Klasse! Vielen Dank erst mal für die vielen Antworten!

Und wenn ich den Sunpass ins Auto hänge, dann ist das "System" von Hertz gleichzeitig nicht aktiv, bzw. wird nicht registriert? So hätte ich das jetzt verstanden. Oder muss ich dann beim Abholen des Autos bescheid sagen dass ich meinen eigenen Pass mitbringe? Ich habe gelesen dass man mit dem Visitor Toll Pass dem Vermieter bescheid sagen muss, weil es sonst sein kann dass man doppelt zahlt.

Wir haben zwar nur so 5 Stopps, aber wir werden schon auch immer wieder mal unterwegs sein und nicht nur im Sand liegen.

nein Bescheid sagen musst du nicht.

Es kann halt beim Visitor Toll Pass passieren das er nicht richtig erkannt wird, dann musst du trotzdem an Hertz zahlen.

Würd mir daher einen normalen Sunpass holen. Das ist nicht schwieriger als der Visitor Toll Pass. Vielleicht bringt dir ja jemand einen mit und du kannst alles vorher in Ruhe zu Hause einrichten

 

[GutesA]

Wenn du ab Orlando fährst, ist der visitor toll pass Klasse. Kannst du auch vorher alles einrichten und ist kostenlos. Hat bei uns prima geklappt. Mussten auch niemanden Bescheid sagen. Bei Rückgabe einfach in so eine Art Briefkastenfirmen werfen und fertig.

Gibt es aber leider nur ab/an Orlando.

 

[Nordlicht]

Grundsätzlich wird an den Mautstationen ja immer erst "gescannt " ob ein Sunpass oder Visitorpass vorhanden ist. Dann wird toll by plate ohnehin nicht genutzt.

In der Regel gibt es auch beim Visitorpass keine Probleme. Mal kann natürlich immer was sein. 100% Garantie gibt es bei nichts.
Aber der Visitorpass wäre an eurer Stelle meine erste Wahl.

 

[sinchen]

Wir waren letztes Jahr auch sehr zufrieden mit dem Visitor Toll Pass. Wir hatten bei der Ausfahrt vom Parkhaus vergessen den an die Scheibe zu hängen. Da wir zum Hotel aber keine Mautstraße benutzt haben, hatten wir keine Probleme. Nächstes Jahr werden wir uns den wieder holen.

 

[Daktari]

Ich sehe gerade dass die Lufthansa vor allem Terminal C nutzt, und selten B. Den Visitor Toll Pass gibt es aber im Terminal A laut derem Plan der da online ist. Ist das ein Problem? Oder ist hier nur beispielhaft Terminal A angegeben, und es gibt diesen Pass in jedem Terminal? Oder sind vielleicht auch die Wege einfach gar nicht so weit?

 

[Montana]

Im Sunpass Account auf jeden Fall auch das Kennzeichen hinterlegen (geht mit Endedatum und Checkbox rental vehicle aktivieren). Dann gibt es auch keine Überraschung, wenn der Transponder nicht richtig gelesen wird oder doof geklebt ist.

 

[Ele]

Wir waren letztes Jahr auch sehr zufrieden mit dem Visitor Toll Pass. Wir hatten bei der Ausfahrt vom Parkhaus vergessen den an die Scheibe zu hängen. Da wir zum Hotel aber keine Mautstraße benutzt haben, hatten wir keine Probleme. Nächstes Jahr werden wir uns den wieder holen.

Wir hatten den VTP im letzen Jahr und waren ebenfalls sehr zufrieden.
Das ist ein toller Service, den es gerne auch an anderen Airports geben dürfte.

 

[Ele]

Ich sehe gerade dass die Lufthansa vor allem Terminal C nutzt, und selten B. Den Visitor Toll Pass gibt es aber im Terminal A laut derem Plan der da online ist. Ist das ein Problem? Oder ist hier nur beispielhaft Terminal A angegeben, und es gibt diesen Pass in jedem Terminal? Oder sind vielleicht auch die Wege einfach gar nicht so weit?

Nee, leider gibt es den VTP derzeit nur in Terminal A.
Am besten übernimmt man seinen Mietwagen dann auch dort.

 

[Michael1893]

Hi,

wie in dem Link von Schnewie zu sehen ist zahlt ihr bei Hertz eine Grundgebühr von ~ 5$ pro Tag, wenn ihr durch eine Mautstation fahrt.
Plus die Mautgebühren. Nennt sich " Toll by Plate" es wird also übers Kennzeichen des Mietwagen abgerechnet.
Die Mautgebühren bei "Toll by Plate" sind meistens ein bisschen teurer, nicht viel aber bei häufiger Nutzung summiert es sich dann doch.

Alternative wie von Fränky22 verlinkt der Visitor Toll Pass, das ist im Prinzip ein Sunpass aber alles etwas vereinfacht für Touristen. Am Flughafen Abholen ins Auto hängen bei Rückreise wieder abgeben. Nachteil, sollte der Visitor Toll Pass mal von einer Mautstation nicht erfasst werden dann wird doch über Hertz abgerechnet also 5$ plus Maut.

Bei einem richtigen Sunpass könnte ihr das Kennzeichen eures Mietwagen eingeben, sollte der Sunpass mal nicht erkannt werden erfolgt dann trotzdem die Abrechnung über euren Sunpass Account.
Die Registrierung ist etwas kompliziert und man sollte auf jeden fall ein Häkchen setzen bei Rental Car und ein Ablaufdatum eintragen, es kam sonst schon vor das Mautgebühren vom nächsten Mieter über euren Account abgerechnet werden.

Am einfachsten ist das Hertz System, einfach fahren und an nix denken.

Wenn man nur ab und an mal eine Mautstelle passiert kostet das am Urlaubsende eben 20-30$ und fertig.

Bei Täglicher Nutzung wird es aber eben deutlich teuer 18 Tage jeden Tag wäre schon mal 90$ Plus Maut.

Der Visitor Toll Pass ist easy, aber man ärgert sich doppelt und dreifach wenn dann doch mal eine über Hertz abgerechnet wird weil der Transponder von der Mautstelle nicht erkannt wurde.

Der Sunpass ist günstig und zuverlässig, aber man muss ihn eben erst mal besorgen, registrieren und darf ihn auf keinen Fall im Auto vergessen bei Rückgabe.

Super erklärt.

Meine Erfahrung aus gerade beendetem Urlaub: Ich habe meinen Transponder zu Hause vergessen und dieses mal für eine Woche CC alles über Hertz laufen lassen.
Da kamen 65 USD in einer Woche zusammen. Jede Brücke von CC nach Ft. Myers, Brücke nach Sanibel, etc. etc.
Nur mal zur Orientierung.

Gruß aus OWL
Michael

 

[Ohio23]

Ich sehe gerade dass die Lufthansa vor allem Terminal C nutzt, und selten B. Den Visitor Toll Pass gibt es aber im Terminal A laut derem Plan der da online ist. Ist das ein Problem? Oder ist hier nur beispielhaft Terminal A angegeben, und es gibt diesen Pass in jedem Terminal? Oder sind vielleicht auch die Wege einfach gar nicht so weit?

Wir haben von Terminal C zum Terminal A/B 10 min gebraucht . Der Weg zwischen den Terminals ist gut ausgeschildert und mit 15 min angegeben.

 

[Daktari]

Passt das hier in den Thread noch rein?:

Ich bin mir gerade nicht sicher ob ich vielleicht noch eine Versicherung bei Hertz, bzw. für die Buchung bei Hertz, abschließen sollte. Bei Billiger-Mietwagen.de wurde immer eine Basis Versicherung von ERGO mit angeboten, die wir i.d.R. wohl auch abgeschlossen haben. Wobei es uns hier vor allem um diese Punkte ging:

3. Zusatzkosten-Schutz für Mietwagenbuchungen
Versicherungssumme: EUR 2.500,- je Fahrzeugbuchung
Es fällt keine Selbstbeteiligung an.
4. Verkehrs-Rechtsschutz für Nutzer von Selbstfahrervermietfahrzeugen
Versicherungssumme: EUR 50.000,- je versicherten Fall
Es fällt keine Selbstbeteiligung an.

Bei unserer ersten Buchunb ei Hertz sieht das jetzt so aus:

Und wir wissen leider nicht ob das ausreicht, oder ob wir für die z.B. 12.90 Euro wie bei der Ergo noch etwas abdecken sollten/könnten.
Was meint ihr?