Miles & More

Densa

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Ganz ehrlich, von was für Ausgaben reden wir? Nehmen wir nur mal die "alten" 112000 Meilen pro Ticket. Dann muss man erstmal (bei zwei Tickets) 224K € bei einer Business-Karte umsetzen und 448K€ bei einer privaten. Ich finde das für Privatpersonen schon recht üppig.
Deine Rechnung ist nur soweit richtig, wenn man nur die Ausgaben der Kreditkarte fürs Sammeln heranziehen würde.
Uns geht’s zwar finanziell ganz okay, leider konnte ich ave nicht unsere 800.000 gesammelten Meilen nur über Ausgaben der Kreditkarte generieren.

Ich rede von Ausgaben, die ich auch ohne Meilen sammeln getätigt hätte, dazu gehören z.B. Technik Einkäufe, die man dann logischerweise über eine Payback Partner bzw. M&M Partner tätigt.
Zu Payback Hochzeiten konnte man ja bei Rewe mit dem Wocheneinkauf etliche tausend Payback Punkte generieren. Das ist ja leider vorbei.

Wir lesen z.B. die FAZ, da wäre ich ja doof, die nicht über den M&M link zu abonnieren.
Wir hatten privat bedingt einige Ausgaben zu tätigen, dass wir letztes Jahr in vielen Monaten 5 stellige Ausgaben auf den Kreditkarten stehen hatten, das hat auch geholfen.

Es gibt/gab ja viele die z.B. duzende Zeitschriften abos über Payback abgeschlossen haben, die sie nie gelesen haben, nur um Meilen zu sammeln. Das lohnt sich jetzt nun nicht mehr, würde ich behaupten.
 

schwarzgecko

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Ganz ehrlich, von was für Ausgaben reden wir? Nehmen wir nur mal die "alten" 112000 Meilen pro Ticket. Dann muss man erstmal (bei zwei Tickets) 224K € bei einer Business-Karte umsetzen und 448K€ bei einer privaten. Ich finde das für Privatpersonen schon recht üppig.
….die meisten Meilen für Privatpersonen kommen doch auch nur in Verbindung mit Payback zustande. Zumindest bei uns
 

schwarzgecko

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Deine Rechnung ist nur soweit richtig, wenn man nur die Ausgaben der Kreditkarte fürs Sammeln heranziehen würde.
Uns geht’s zwar finanziell ganz okay, leider konnte ich ave nicht unsere 800.000 gesammelten Meilen nur über Ausgaben der Kreditkarte generieren.

Ich rede von Ausgaben, die ich auch ohne Meilen sammeln getätigt hätte, dazu gehören z.B. Technik Einkäufe, die man dann logischerweise über eine Payback Partner bzw. M&M Partner tätigt.
Zu Payback Hochzeiten konnte man ja bei Rewe mit dem Wocheneinkauf etliche tausend Payback Punkte generieren. Das ist ja leider vorbei.

Wir lesen z.B. die FAZ, da wäre ich ja doof, die nicht über den M&M link zu abonnieren.
Wir hatten privat bedingt einige Ausgaben zu tätigen, dass wir letztes Jahr in vielen Monaten 5 stellige Ausgaben auf den Kreditkarten stehen hatten, das hat auch geholfen.

Es gibt/gab ja viele die z.B. duzende Zeitschriften abos über Payback abgeschlossen haben, die sie nie gelesen haben, nur um Meilen zu sammeln. Das lohnt sich jetzt nun nicht mehr, würde ich behaupten.
Für den Wocheneinkauf hole ich mittlerweile Wunschgutscheine wenn es 10fach Punkte oder auch mal mehr gibt und hole dafür Kauflandgutscheine
 

Revilo

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….die meisten Meilen für Privatpersonen kommen doch auch nur in Verbindung mit Payback zustande. Zumindest bei uns
Man kann ja mittlerweile wieder bis zu 2.500 Meilen via Revolut generieren. Da kann man schon mal Miete, Versicherungen etc drüber laufen lassen.

Dann zahle ich mit der Miles and More Karte alles andere, dazu dann die Payback Punkte. Klar, dass reicht nicht für einen Flug in C jedes Jahr, aber alle 2 Jahre haben wir das bisher hin bekommen.
 

schwarzgecko

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Man kann ja mittlerweile wieder bis zu 2.500 Meilen via Revolut generieren. Da kann man schon mal Miete, Versicherungen etc drüber laufen lassen.

Dann zahle ich mit der Miles and More Karte alles andere, dazu dann die Payback Punkte. Klar, dass reicht nicht für einen Flug in C jedes Jahr, aber alle 2 Jahre haben wir das bisher hin bekommen.
Habe ich mich bisher in der Tat nicht mit beschäftigt; nehme ich aber mal in Angriff.
Kannst du dich noch erinnern, als man bei Aldi für 10,- EUR Mindestumsatz 200,- EUR Bargeld mit der M&M-Kreditkarte mitnehmen konnte und man dafür 200 Meilen bekommen hat? Da war ich täglich in der Mittagspause Kleinigkeiten kaufen die man eh brauchte. Wurde logischerweise irgendwann eingestellt; aber ich schätze mal so ein Jahr lang lief das.
 

Jessismama

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Habe ich mich bisher in der Tat nicht mit beschäftigt; nehme ich aber mal in Angriff.
Kannst du dich noch erinnern, als man bei Aldi für 10,- EUR Mindestumsatz 200,- EUR Bargeld mit der M&M-Kreditkarte mitnehmen konnte und man dafür 200 Meilen bekommen hat? Da war ich täglich in der Mittagspause Kleinigkeiten kaufen die man eh brauchte. Wurde logischerweise irgendwann eingestellt; aber ich schätze mal so ein Jahr lang lief das.
Sofern du im Bereich Aldi Nord wohnst, kannst du via M&M Cadooz Gutscheine generieren (letzten Monat 10 Meilen je 1 Euro, diesen Monat immerhin noch 5 Meilen je 1 Euro) und diese dann in Aldi Gutscheine umwandeln. Klappt super. Ich habe damit letzten Monat aus 500 € nette 5000 Meilen gemacht. Und zum Aldi gehen wir sowieso ...
 

Revilo

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Habe ich mich bisher in der Tat nicht mit beschäftigt; nehme ich aber mal in Angriff.
Kannst du dich noch erinnern, als man bei Aldi für 10,- EUR Mindestumsatz 200,- EUR Bargeld mit der M&M-Kreditkarte mitnehmen konnte und man dafür 200 Meilen bekommen hat? Da war ich täglich in der Mittagspause Kleinigkeiten kaufen die man eh brauchte. Wurde logischerweise irgendwann eingestellt; aber ich schätze mal so ein Jahr lang lief das.
Neeee, das war wohl vor meiner Miles and More Zeit.
 

schwarzgecko

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Sofern du im Bereich Aldi Nord wohnst, kannst du via M&M Cadooz Gutscheine generieren (letzten Monat 10 Meilen je 1 Euro, diesen Monat immerhin noch 5 Meilen je 1 Euro) und diese dann in Aldi Gutscheine umwandeln. Klappt super. Ich habe damit letzten Monat aus 500 € nette 5000 Meilen gemacht. Und zum Aldi gehen wir sowieso ...
Wir wohnen in RLP, also der Aldi Süd. Nutze Cadooz aber gerne für Rossmann.
 

Ze'ev

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Sofern du im Bereich Aldi Nord wohnst, kannst du via M&M Cadooz Gutscheine generieren (letzten Monat 10 Meilen je 1 Euro, diesen Monat immerhin noch 5 Meilen je 1 Euro) und diese dann in Aldi Gutscheine umwandeln. Klappt super. Ich habe damit letzten Monat aus 500 € nette 5000 Meilen gemacht. Und zum Aldi gehen wir sowieso ..
Ist ALDI jetzt im April immer noch bei Cadooz zu haben? Ich hatte da mal was munkeln gehört, dass das nur bis Ende März als Test läuft. Ich hab aber blöderweise keine Gutscheine mehr, mit denen ich das testen könnte
 

Jessismama

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Ist ALDI jetzt im April immer noch bei Cadooz zu haben? Ich hatte da mal was munkeln gehört, dass das nur bis Ende März als Test läuft. Ich hab aber blöderweise keine Gutscheine mehr, mit denen ich das testen könnte
Ich habe gestern einen bei Cadooz im März gekauften Gutschein bei Aldi eingelöst, das ging problemlos. Ich wsrte mit nem Neukauf, bis es wieder 10 Meilen gibt. Ich hoffe es ist im Mai wieder soweit und Aldi ist dann noch dabei.
 

Ze'ev

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Ja einlösen sollte gehen - ich meinte ob man bei Cadooz ab April noch neue ALDI-Gutscheine kaufen kann.

Da Wunschgutschein auch gerade Flaute hat und auch keinen Cadooz-Gutschein mehr habe, ist bei mir gerade bissel Ebbe mit Gutscheinen. Ich pendel immer zwischen Kaufland und Aldi. Von daher warte ich auch auf die 10er von Cadooz
 

Jessismama

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Ja einlösen sollte gehen - ich meinte ob man bei Cadooz ab April noch neue ALDI-Gutscheine kaufen kann.

Da Wunschgutschein auch gerade Flaute hat und auch keinen Cadooz-Gutschein mehr habe, ist bei mir gerade bissel Ebbe mit Gutscheinen. Ich pendel immer zwischen Kaufland und Aldi. Von daher warte ich auch auf die 10er von Cadooz
Da bin ich überfragt, sorry! Ich hab auch noch einige, sonst würde ich es mal probieren … 🤷‍♀️
 

Jessismama

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Hi, wollte eben berichten, dass ich am WE neue Gutscheine über Cadooz gekauft und auch inzwischen als Aldi-Gutscheine umgewandelt habe! Es funktioniert also immer noch.
 

Densa

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die doppelten Meilen nach Aktionsanmeldung gelten aber für alle Ausgaben. Falls das falsch verstanden wird.
 

Jonni

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Frankfurt-New York in C für 1350€ und X Meilen?😂

Selbst wenn man die Meilen kostenlos im Karussell generiert, ist das einfach nur noch lächerlich.
Ja, ist es. Aber ich verstehe nicht, wieso man seine Meilen für Flüge mit der LH-Gruppe einlöst. Für alle anderen Staralliance Mitglieder gibt es immer noch feste Meilenwerte was die Planung der benötigten Meilen vereinfacht und die Steuern/Gebühren sind deutlich niedriger. Zudem käme ich nicht auf die Idee, mir die Uraltkabinen und den lausigen Service von LH anzutun. Ich bin z.B. mit UA DUS-FRA-SFO und retour für 112.000 Meilen und ca. 450 EUR geflogen, DUS-WAW-ORD mit LOT für 56.000 und 156 EUR.
 

sK4nD4l

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Ja, ist es. Aber ich verstehe nicht, wieso man seine Meilen für Flüge mit der LH-Gruppe einlöst. Für alle anderen Staralliance Mitglieder gibt es immer noch feste Meilenwerte was die Planung der benötigten Meilen vereinfacht und die Steuern/Gebühren sind deutlich niedriger. Zudem käme ich nicht auf die Idee, mir die Uraltkabinen und den lausigen Service von LH anzutun. Ich bin z.B. mit UA DUS-FRA-SFO und retour für 112.000 Meilen und ca. 450 EUR geflogen, DUS-WAW-ORD mit LOT für 56.000 und 156 EUR.

Es ist immer eine Frage des Blickwinkels. Ich persönlich ziehe einen Direktflug allem vor- auch mit alten Kabinen, weil mir meine Zeit zu schade ist für Umstiege. Dafür zahle ich gerne auch (teilweise deutlich) mehr Geld.

Du siehst es anders und das ist ok- aber als Beispiel für „wieso sollte man das tun“.
 

Jonni

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Es ist immer eine Frage des Blickwinkels. Ich persönlich ziehe einen Direktflug allem vor- auch mit alten Kabinen, weil mir meine Zeit zu schade ist für Umstiege. Dafür zahle ich gerne auch (teilweise deutlich) mehr Geld.

Du siehst es anders und das ist ok- aber als Beispiel für „wieso sollte man das tun“.
Ich brauche immer einen Zubringer zur Langstrecke, von daher nehme ich das was für mich am günstigsten ist, mir ist es vollkommen egal wo ich umsteige. Wenn ich dann auch noch ein paar hundert Euro sparen kann, umso besser.
 

schwarzgecko

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Ja, ist es. Aber ich verstehe nicht, wieso man seine Meilen für Flüge mit der LH-Gruppe einlöst. Für alle anderen Staralliance Mitglieder gibt es immer noch feste Meilenwerte was die Planung der benötigten Meilen vereinfacht und die Steuern/Gebühren sind deutlich niedriger. Zudem käme ich nicht auf die Idee, mir die Uraltkabinen und den lausigen Service von LH anzutun. Ich bin z.B. mit UA DUS-FRA-SFO und retour für 112.000 Meilen und ca. 450 EUR geflogen, DUS-WAW-ORD mit LOT für 56.000 und 156 EUR.
Hast du die Flüge über die Hotline gebucht?
 
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