Plate Pass / Toll Pass

[Turbotobi76]

Das kann auch nach der Immigration passieren das die Koffer ewig dauern warum auch immer 😉

Wenn man viel Gepäck hat ist es aber schon etwas unpraktisch damit in der Schlange zu stehen das stimmt.

 

[Big Daddy]

Das kann auch nach der Immigration passieren das die Koffer ewig dauern warum auch immer 😉

Wenn man viel Gepäck hat ist es aber schon etwas unpraktisch damit in der Schlange zu stehen das stimmt.

Meistens stehen sie aber schon neben dem Band.

 

[MrMiller]

Mal ne Frage zum aufhängen des Toll Pass an den Rückspiegel, muss der Barcode nach vorne, also zur Windschutzscheibe zeigen, oder ist es egal. Wenn ich mir die Videos anschaue dann zeigt der Barcode bei manchen zum Rücksitz.

Google sagt das:
Den Visitor Toll Pass (VTP) hängen Sie einfach hinter den Rückspiegel Ihres Mietwagens, mit dem Barcode zur Windschutzscheibe hin

 

[Mike_FB]

Den Visitor Toll Pass (VTP) hängen Sie einfach hinter den Rückspiegel Ihres Mietwagens, mit dem Barcode zur Windschutzscheibe hin

Damit ist Deine Frage doch eigentlich beantwortet.

 

[TurboAC]

Mit Alamo und Hertz hast Du schon faire Mautregelungen.
Wenn man z.B. in CC ist und öfters über die Brücken ballert, dann summiert sich das.
Da wir fast jedes Jahr in Florida sind, war der Sunpass schon nach einem Urlaub amortisiert.
Die Einrichtung ist auch wirklich kein Hexenwerk.
Der VTP ist aber ne Top Alternative!

Mit MCP war die Einreise im Terminal C mehr als OK , wobei es MCP wohl auch nicht immer gibt.

Dreh mal die Buchstaben! MPC und nicht MCP... nicht dass noch jemand erfolglos danach googelt!

 

[Turbotobi76]

Ich gehe davon aus in dem VTP ist ein Transponder drin wie in den Sunpass Modellen.

Das ein Barcode so schnell ausgelesen werden kann halte ich für unwahrscheinlich.


Aber darum sollte man nach Übernahme des Fahrzeugs in der App ja auch das Kennzeichen eintragen ( oder prüfen ob es automatisch erfasst wurde) .

Falls der VTP an den Mautstellen nicht erkannt wird, wird dann über das Kennzeichen abgerechnet.

 

[Montana]

Ist egal wie rum. Funktioniert sogar in der Seitentasche des Fahrzeugs. Wenn auch ungewollt in dem Moment.

 

[Lynsch]

Diesen Visitor Toll Pass gibts aber nur in Orlando? Zählt der dann auch wenn man mit dem Auto nach CC fährt und weiter auch rüber nach Miami, Fort Lauderdale usw...
Wir kommen von New York im November und sind noch nicht sicher ob wir von dort nach Orlando fliegen sollen um uns da ein Auto zu holen und 1-2 Tage zu bleiben. Wollen mit unserem Sohn (5) evtl. dort ins Automuseum. Das sieht schön aus. Evtl. noch Universal Studios. Aber an sich sind wir jetzt nicht so begeisterte Freizeitpark Touris
Danach solls weitergehen nach CC für 8 Tage und dann rüber nach Fort Lauderdale bzw. eben auf diese Küstenseite. Irgendwo hin wo es schön ist. Ebenfalls nochmal 8 Tage. Von MIA gehts dann zurück nach München.

Ich hätte mir wieder den Sunpass geholt, da ich den schon kenne. Sofern wir in Orlando landen wär natürlich dieser Vistor Toll Pass eine Option, sofern man den dann in MIA auch abgeben kann.

 

[Texellena]

Diesen Visitor Toll Pass gibts aber nur in Orlando? Zählt der dann auch wenn man mit dem Auto nach CC fährt und weiter auch rüber nach Miami, Fort Lauderdale usw...
Wir kommen von New York im November und sind noch nicht sicher ob wir von dort nach Orlando fliegen sollen um uns da ein Auto zu holen und 1-2 Tage zu bleiben. Wollen mit unserem Sohn (5) evtl. dort ins Automuseum. Das sieht schön aus. Evtl. noch Universal Studios. Aber an sich sind wir jetzt nicht so begeisterte Freizeitpark Touris
Danach solls weitergehen nach CC für 8 Tage und dann rüber nach Fort Lauderdale bzw. eben auf diese Küstenseite. Irgendwo hin wo es schön ist. Ebenfalls nochmal 8 Tage. Von MIA gehts dann zurück nach München.

Ich hätte mir wieder den Sunpass geholt, da ich den schon kenne. Sofern wir in Orlando landen wär natürlich dieser Vistor Toll Pass eine Option, sofern man den dann in MIA auch abgeben kann.

Ich kann nichts zum VTP sagen aber der Sunpass funktioniert auch an der Ostküste zB New York, New Jersey, DC, Delaware und Maryland etc. So gesehen nutzen wir unsere quasi nicht nur in Florida sondern auch bei Reisen an die Ostküste. Im Westen funktioniert es leider nicht.

 

[Lynsch]

Ok danke. In New York haben wir kein Auto, aber gut zu wissen. Holen uns dann erst eins wenn wir landen. Orlando oder wo auch immer.

 

[Turbotobi76]

Hi,

den VTP gibt es nur in Orlando.
Man kann ihn also nur dort holen und abgeben.
Wenn man ihn nicht zurück gibt wird nachträglich eine 10$ Fee kassiert.

Wobei ich hier schon gelesen habe das er per Post zurück nach Orlando geschickt wurde und das hat funktioniert.

Ich bin da nicht drauf gekommen ( wäre mir wohl auch zu aufwändig gewesen) und habe ihn daher noch als Souvenier zuhause

Er funktioniert auf jeden Fall in ganz Florida. Ob er ggf. auch in andere Bundesstaaten funktioniert wie der Sunpass kann ich nicht sagen.

 

[Spargel-Gator]

Mal ne Frage zum aufhängen des Toll Pass an den Rückspiegel, muss der Barcode nach vorne, also zur Windschutzscheibe zeigen, oder ist es egal. Wenn ich mir die Videos anschaue dann zeigt der Barcode bei manchen zum Rücksitz.

Der VTP basiert auf passiver RFID-Technologie, genau wie SunPass-Transponder.
Er ist so codiert, dass er im gleichen System wie SunPass erkannt wird.
Wenn der Transponder in einer reinen Toll‑by‑Plate‑Spur nicht ausgewertet werden kann ( weil schlecht positioniert, falsche Anlage oder nicht unterstützte Brücke) dann wird das Kennzeichen fotografiert.

Der VTP- (und der Sunpass-) Tag selbst ist passiv (keine eigene Stromversorgung) und wird durch das Funkfeld der Mautantenne aktiviert. Er sendet dann seine ID zurück.

Deshalb sollte es keine Rolle spielen, wie rum er im Auto montiert wird.

 

[Spargel-Gator]

Mit Alamo und Hertz hast Du schon faire Mautregelungen.

Ich stimme zu, dass Alamo fair ist.
Bei Hertz habe da andere Erfahrungen gemacht und finde deren Maut Preise zu hoch.

Bei dem pay as you go (dem Standard) bezahlt man bei Hertz eine Service-Gebühr von 9,99 $ pro Kalendertag + die Maut.
Bei einem 3-wöchigen Urlaub und täglicher Benutzung sind das 210 $ Fixkosten.
Das finde ich zu viel.
Deshalb habe ich mir einen Sunpass Pro im CVS gekauft, ihn in der App aktiviert. Bis jetzt hatte ich keine Probleme gehabt und habe viel Geld gespart.

 

[TurboAC]

Ich stimme zu, dass Alamo fair ist.
Bei Hertz habe da andere Erfahrungen gemacht und finde deren Maut Preise zu hoch.

Bei dem pay as you go (dem Standard) bezahlt man bei Hertz eine Service-Gebühr von 9,99 $ pro Kalendertag + die Maut.
Bei einem 3-wöchigen Urlaub und täglicher Benutzung sind das 210 $ Fixkosten.
Das finde ich zu viel.
Deshalb habe ich mir einen Sunpass Pro im CVS gekauft, ihn in der App aktiviert. Bis jetzt hatte ich keine Probleme gehabt und habe viel Geld gespart.

Bei 3 Wochen und täglicher Nutzung ist es so oder so teuer.
Mir ists einerlei... ich nutze schon seit langem nen Sunpass Pro...

 

[MrMiller]

So, Visitor Toll Pass genutzt und für absolut Empfehlenswert befunden. Automaten zum ziehen des Pass und wieder einwerfen nach Ende der Reise befindet sich direkt neben dem Alamo Schalter.

Der MA von Alamo hatte uns beim abholen am Schalter gefragt wie wir es mit der Maut machen und da haben wir gesagt mit dem Toll Pass, dann hat er uns erklärt wie wir in der App das Kennzeichen eintragen, guter Service und viel Geld gespart.

 

[MrMiller]

Gerade mal die Mautabrechnung verglichen, 12/2025 mit 51 $ Toll by Plate und 03/2026 mit dem Toll Visitor Pass nur 19 $.

12/2025 waren es an 5 Tagen wobei ich einmal eine Abfahrt auf die I4 genommen habe die als Expresslane ca 1 km noch galt, 0,50 Cent plus Tagessatz.

Jetzt sind wir öfters die Express oder Mautstrecke gefahren, kann es jedem empfehlen. In der App sieht man, spätestens am nächsten Tag, was berechnet wurde, in der Regel sofort.

 

[Turbotobi76]

Je nach Region kann die Abrechnung auch mal länger dauern( mehrere Tage ! )in Orlando geht es sehr schnell.

In Orlando wäre es wirklich doof keinen VTP mitzunehmen. An allen anderen Flughafen ist es halt wirklich ein Aufwand sich einen Sunpass zu besorgen und sich zu registrieren.

 

[MickeyOrlando2025]

In Orlando wäre es wirklich doof keinen VTP mitzunehmen. An allen anderen Flughafen ist es halt wirklich ein Aufwand sich einen Sunpass zu besorgen und sich zu registrieren.

Wenn man den Sunpass Pro hat, dann kauft man den einmalig und kann ihn auch in anderen Bundesstaaten benutzen.

Den VTP halte ich für Ersttäter nützlich, wir sind zum Bespiel seit Jahren nicht mehr über Orlando geflogen, meistens MIA oder TPA, ich fände es sinnvoller, wenn es den VTP an jedem
Flughafen in Florida geben würde

 

[Turbotobi76]

Ja das wäre natürlich das Beste, aber ich denke da hätten die Mietwagen Firmen was dagegen. Die Mautgebühr ist ein gutes Zusatzgeschäft.
In Orlando hat da wohl Disney kräftig die Finger mit im Spiel.
Aber vielleicht wird es ja mal irgendwann auf ganz Florida ausgeweitet.

 

[Zelnot]

In den FAQ des Visitor Toll Pass steht, dass man das Mautprogramm des Mietwagenanbieters unbedingt ablehnen muss, da man sonst unter Umständen doppelt zahlt.
Ich wollte bei Alamo online einchecken und dann skip the counter machen. Kann man das Mautprogramm von Alamo im Zuge dessen ablehnen oder muss man noch irgendwas anderes tun?