Route der Industriekultur

binebiene

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Wir sind letztes Jahr mit der "Adler" (Deutschlands erster Eisenbahn) von Fürth nach Nürnberg gefahren. Das wird hier immer mal wieder vom DB Museum angeboten.
Das DB Museum an sich ist auch sehr lohnenswert und der Eintritt ist inklusive. Wenn man dann schon in Nürnberg ist kann man sich auch das Straßenbahndeopt St. Peter anschauen.

Und einmal sind wir auch in Nürnberg mit der Original Postkutsche durchs Knoblauchsland gefahren und haben uns dabei allerlei Geschichten angehört und Sachen angeschaut. Nach einmal hoch- und runterkrabbeln hab ich mich dann für die kleinere Kutsche entschieden. Ein älteres Ehepaar wollte unbedingt immer in der großen hübschen Fahren, ist nach dem 2. Aussteigen dann aber immer Sitzengeblieben.
 

panman47

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Tolles Teil! Wer erinnert sich an sein letztes Telex? ?

Ich !!!!! wenn man sich vertippt hatte, musste man das ganze noch mal von Vorne anfangen :angry:. Und wir fanden das Teil supermodern.
 
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Uwe

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So war es!

Es gab auch die Spezialisten, die den Lochstreifen nachgearbeitet haben :D
 
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Schön, dass Ihr alle dabei seid!
Es geht weiter mit der Feldbahn.
Die „richtige“ Bahn folgt noch im weiteren Verlauf bei der Industriekultur. Für ein paar Bilder bleiben wir noch in Frankfurt auf dem Rebstockgelände.


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Ein Kessel einer Lok wird in Handarbeit saniert

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Auf der Route der Industriekultur geht es weiter mit der Butzbach-Licher Eisenbahn in Bad Nauheim. Der Bahnhof "Bad Nauheim Nord" befindet sich sehr dicht am eigentlichen Bahnhof von Bad Nauheim (Wetterau) und ist zu fuß gut zu erreichen.

Diese Bahn wird von einem Verein betrieben und das Meiste ehrenamtlich und mit viel Elan am Leben gehalten.

Als "Kollegen" der Butzbacher Bahner mit einer Museumslok aus Hanau über die Gleise vorbei fuhren, gab es ein Gehupe zum Gruß untereinander, so dass es mir kalt den Rücken herunter gelaufen ist. Diese Lok war zur Wartung (Kesseldruckprüfung) auf dem Weg von Hanau nach Gießen unterwegs.

Ich freue mich, dass es in diesem Jahr auch im Sommer 2020 trotz Corona für den Verein weitergehen wird und das rollende Material etwa im September gezeigt werden kann!

Aber wir beginnen zunächst mit den Bildern aus dem vergangenen Jahr. Die folgenden Bilder sind aus dem August 2019.
 
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Butzbach-Licher Eisenbahn 2. Teil

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Störche gibt es reichlich in der Wetterau

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Das "Wetterauer Tintenfaß" - Die Burg Münzenberg

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Das war der Sonntagsausflug in die Wetterau mit Dampf! ;)
 
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Route der Industriekultur Hit Radio FFH in Bad Vilbel

Nächster Punkt auf der Route war FFH. Ein vergleichsweise junger Sender in Bad Vilbel in der Wetterau.
In Frankfurt - Rödelheim gegründet und nachdem es dem Sender zu eng wurde, geht es seitdem in Bad Vilbel weiter.

Zur Sendergruppe gehören Hitradio FFH als "Anker", Harmony FM (für die Gruppe der Älteren unter uns) und Planet Radio (für die jüngste Gruppe der Hörer) . Harmony FM ist zugegebenermaßen mein Lieblingssender seit ich dort war, denn dort wird mein Programm gespielt! :)

Für Hessen produziert hier übrigens RTL seinen Teil des regionalen Fernsehprogrammes.

An einem Nachmittag ging die Tür des Senders auf und die Tür war auch offen für Fragen und zum schauen, wie Radio gemacht wird. Spannend war es schon etwas, die Live-Programme zu sehen. Es wurde alle Studios der drei Sender "bei der Arbeit" gezeigt

Es war ein interessanter Nachmittag und ein paar Bilder gibt es hier im Anschluß. Was man wirklich sagen muss: FFH macht einen im Verhältnis zu einem offentlich-rechtlichen Sender ein sehr aufgeräumten Eindruck! ;)
 
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Blick zu Radio FFH

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Sendergebäude

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Studio für Planet

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Studio für Harmony FM

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Technik die begeistert ;)

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Weiter gehts auf der Route der Industriekultur

Ältestes Karussell der Welt in Hanau-Wilhelmsbad

Auch hier gibt es Technik, die begeistert! ;)

Die Hessen sind meist zurückhaltende Menschen, aber man entdeckt rund um den Äppelwoi immer wieder tolle Sachen!

1779/1780 von Erbprinz Wilhelm IX. von Hessen-Kassel erbaut, dann lange im Dornröschenschlaf und durch einen Verein wieder im Jahr 2016 wieder zum Leben erweckt.

2019 von mir bei einer Fahrt durch Hessen entdeckt und in nächster Zeit folgen hier die Bilder.

Wer sich das vielleicht auf dem Weg zum Pferdekarussell auch auch das Haus der Gebrüder Grimm oder das Goldschmiedehaus in Hanau anschauen möchte, findet hier eine zunächst Seite mit Informationen und den Öffnungszeiten des Karussells.

https://www.karussell-wilhelmsbad.de/

Viele Grüße

Uwe
 
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Unter dem Karussell befindet sich auch die hölzerne Technik

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Hier dreht sich das Karussell

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panman47

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Hit Radio FFH ist auch unser Sender. Es ist sicher sehr interessant mal hinter die Kulissen zu sehen. So eine Führung möchte ich auch mal machen.
 
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Dagmar, diese Führungen bekommt man bei Frankfurter Stadtevents.


Ich habe das schon öfter genutzt. Auch lecker essen gehen im Bankenviertel, ist da wie sehr vieles mehr drin! Oder das neue/alte Frankfurt, oder wirklich vieles mehr. Diese Homepage ist inhaltsschwer!
 
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Links und rechts am Main entlang.

Was wäre die Industriekultur Rhein-Main ohne den Fluß, der den Namen und auch die Lebensader darstellt?

Begleitet mich für einen halben Tag auf dem Fluß von Frankfurt bis Wiesbaden und Mainz. Durchgeführt wurde die Fahrt, wie jedes Jahr im August von der größten Frankfurter Reederei für Personenschiffe und dabei führt ein Historiker während der kompletten Fahrt durch das Programm und zeigt sehenswerte Dinge am Main. In diesem Jahr 2020 ist diese Fahrt wie Vieles noch äußerst unsicher.

Die Bilder, die im weiteren Verlauf kommen, sind von Anfang August 2019.
 
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Auf dem Main geht es weiter vom Eisernen Steg in Frankfurt nach Frankfurt-Höchst und dort Treffen wir auf die Mainfähre

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Das Schloss in Höchst

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Reste der Industrieanlagen in Frankfurt-Höchst

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Über diese Brücke mit dem Namen Leunabrücke führte früher über eine Straße innerhalb der Höchst AG. All das ist nur noch Geschichte

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Staustufen prägen den Main
 
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Architektur am Main

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Am Main haben sich einige Architekten verewigt. Hier bei Opel in Rüsselsheim.

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Hier am Ende des Mains am Übergang zum Rhein bekommt das Wort Staustufe eine neue Bedeutung.

Die Schiffsführer und die Fahrgäste müssen Zeit mitbringen, denn an dieser Stelle müssen sich alle in ein neues Gewässer einreihen.

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Architektur bei der Bahn

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Hier ist der Übergang von Main auf den Rhein. Es gibt keine Staustufen mehr.
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Blick auf die Industrieanlagen von Mainz in Rheinland-Pfalz

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Grenzsicherung zwischen Hessen und den Nachbarn auf der anderen Seite des Flusses.

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In Wiesbaden-Biebrich am Schloß geht die Fahrt zuende.

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Hier hat die "Wappen von Frankfurt" Feierabend nach einer schönen Fahrt mit einer interessanten Beschreibung.
 
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Das war es zunächst mit der Route der Industriekultur Rhein-Main der vergangenen Jahre. Herzlichen Dank für euer Interesse!

Eine Fortsetzung auf kleiner Flamme in diesem Jahr ist angekündigt.

Ich werde berichten in diesem Strang.

Viele Grüße

Uwe
 
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