Umstieg in Newark?

[Nordlicht]

Die Threads, ich gefunden hatte waren doch schon einige Jahre her, daher starte ich mal einen neuen.

Ist ein Umstieg in EWR mit 2:45 h machbar?
In ATL war es mit zwei Stunden entspannt machbar.

Gibt es aktuelle (den Umständen entsprechend aktuelle) Erfahrungen zu EWR?

 

[Mike_FB]

Ich bin früher öfter mal in EWR (mit damals noch Continental) umgestiegen. Mit 2:45 kannst Du nach der Immigration noch entspannt irgendwo in ne Bar oder Restaurant gehen. Dort gibt es 3 Terminals, die auch zu Fuß gut erreichbar sind.
Gibt aber auch Shuttles. Zur Zeit habe ich da leider keine aktuellen Erfahrungen.
Gruß
Mike

 

[bacchus85]

Ich war zuletzt im Herbst 2019 in EWR, da hat die Immigration ca. 10 Minuten gedauert. Von daher hätte ich keine Bedenken, einen Flug mit 2:45h Aufenthalt in EWR zu buchen.

Gruß,

Peter

 

[Mike_FB]

Hier noch ein Link von EWR
https://www.newarkairport.com/at-airport/connecting-flights

 

[donkeycrossing]

Man hat einen Terminalwechsel, aber die Zeit reicht locker.

 

[Mavs66]

2:45 h reichen dir locker in EWR. Ist alles viel entspannter als wie JFK oder ATL.

 

[Revilo]

Muss man da nicht noch bedenken, dass es aufgrund irgendwelcher Covid-Bestimmungen in Zukunft länger dauern könnte?

 

[bruenor75]

Ich bin auch schon öfter über Newark eingereist. Allerdings hat die Immigration (inkl. Gepäck und Zoll) bei uns immer locker 40-70 Minuten gedauert.
Auch das Gepäck musste bei uns (beim Weiterflug nach Orlando) erstmal aufgenommen werden und dann wieder aufgegeben werden. Nicht vergessen: solltet Ihr am Abflughafen etwas zollfrei einkaufen, nützt Euch die geschlossene Tüte im Handgepäck so gut wie gar nichts. Wir hatten da fast 30 Minuten eine blöde Diskussion... Also zollfreien Einkauf zwischendurch in den Koffer packen.

Ansonsten ist die Zeit ausreichend, wenn der Flieger keine große Verspätung hat.

 

[Nordlicht]

Sorry, bin gestern nicht zum antworten gekommen.
Ich denke dann wäre das eine gute Verbindung.
Ich buche aber tatsächlich erst nach einer Impfung, wir suchen erst für Oktober.

Ja, das mit dem Gepäck holen und wieder aufgeben kennen wir aus ATL. Aber da lief das gut.

Zollfrei Einkaufen lassen wir einfach. Meist brauchen wir nichts. Aber Koffer geht natürlich auch.

Ach, ich freu mich, ich hoffe einfach, dass es klappt im Herbst.

 

[DigitalOlli]

Die Threads, ich gefunden hatte waren doch schon einige Jahre her, daher starte ich mal einen neuen.

Ist ein Umstieg in EWR mit 2:45 h machbar?
In ATL war es mit zwei Stunden entspannt machbar.

Gibt es aktuelle (den Umständen entsprechend aktuelle) Erfahrungen zu EWR?

LH zu UA? sollte kein Problem sein.

 

[Gelöschtes Mitglied 5369]

Ja, das mit dem Gepäck holen und wieder aufgeben kennen wir aus ATL. Aber da lief das gut.

Zollfrei Einkaufen lassen wir einfach. Meist brauchen wir nichts. Aber Koffer geht natürlich auch.

(Flüssige) Ware die Du evtl. im deutschen Duty Free eingekauft hast, darf nicht an Board der amerikanischen Maschine. Packe solche Sachen am besten in Deinen Koffer, bevor Du diesen wieder aufgibst.

Wenn Du Business fliegst, dann hast Du keinen Loungezugang mit Deinem Ticket - nur über SEN-Status oder Priority Pass.

 

[Nordlicht]

Danke euch allen.
Der Umstieg ist UA zu UA (ab Amsterdam).
In eco.

 

[DigitalOlli]

Danke euch allen.
Der Umstieg ist UA zu UA (ab Amsterdam).
In eco.

Ja ist kein Thema. Geht locker

 

[Gelöschtes Mitglied 5369]

Der Umstieg ist UA zu UA (ab Amsterdam).

Die Gesellschaften sind beim Umstieg egal - Hauptsache auf einem Ticket gebucht. Du musst eh eine komplette Immi machen und den Koffer selber durch den Zoll tragen.

 

[DigitalOlli]

Die Gesellschaften sind beim Umstieg egal - Hauptsache auf einem Ticket gebucht. Du musst eh eine komplette Immi machen und den Koffer selber durch den Zoll tragen.

Du kannst aber AA und LH zb nicht auf ein Ticket buchen und es ist nicht immer egal da manche auch in einem anderen terminal abfliegen.

 

[Gelöschtes Mitglied 5369]

Du kannst aber AA und LH zb nicht auf ein Ticket buchen

Falsch. Wir können es oft so nicht online buchen. Aber ein gutes Reisebüro, dass sich auf Flüge spezialisiert hat kann das ohne Probleme. Kostet dann halt 20-30 € Servicepauschale, was für viele (Fern-)Reisende dann zu viel ist.

und es ist nicht immer egal da manche auch in einem anderen terminal abfliegen.

Den Terminalwechsel hast Du auch von UA zu UA bzw. LH zu UA, da die Flüge alle im "internationalen" Terminal ankommen und von "Domestic" wieder weiter fliegen.

 

[DigitalOlli]

Falsch. Wir können es oft so nicht online buchen. Aber ein gutes Reisebüro, dass sich auf Flüge spezialisiert hat kann das ohne Probleme. Kostet dann halt 20-30 € Servicepauschale, was für viele (Fern-)Reisende dann zu viel ist.



Den Terminalwechsel hast Du auch von UA zu UA bzw. LH zu UA, da die Flüge alle im "internationalen" Terminal ankommen und von "Domestic" wieder weiter fliegen.

Das Reise Büro kann noch so gut sein du bekommst Allianz Fremde Airlines nicht auf ein durch gängiges Ticket. LH stellst dir kein Ticket aus was einen AA Flug usw beinhaltet.

Das Reisebüro kann dir natürlich beides buchen. ist dann aber nicht EIN Ticket sondern nur zusammen gebucht.

 

[Gelöschtes Mitglied 5369]

Die meisten Fluggesellschaften haben Interliningabkommen über die Allianzen hinaus. Und ein richtig guter Reisebürokaufmann kann Dir so etwas auf ein Ticket buchen.

 

[DigitalOlli]

Die meisten Fluggesellschaften haben Interliningabkommen über die Allianzen hinaus. Und ein richtig guter Reisebürokaufmann kann Dir so etwas auf ein Ticket buchen.

Ich weiss nicht was da ein guter dran ändern soll das LH kein Ticket ausstellt mit AA. Diese abkommen gelten nur wenn die Strecke von keinem anderen in der Allianz oder Partnern bedient wird. Du bekommst nicht zb FRA-NYC-MIA mit FRA ( LH) NYC ( AA) auf ein Ticket weil UA alle Strecken bedient, und das ändert auch keine Gebühr oder ein noch so guter Agent

 

[Holm]

https://www.expedia.de/explore/reiselexikon-interlining