Upgrade auf Business

[Sabine B.]

Ich habe gerade beim online Check-In unsere Flüge von PE auf Business upgegraded (komisches Wort 😣).
Wir fliegen hin DUS - CDG - ATL - MIA - das Upgrade konnte ich nur für die Langstrecke CDG - ATL kaufen.
Was heisst das denn jetzt: Loungezugang in DUS und 2 x 32 kg pP für die gesamte Reise oder gilt das Upgrade erst ab ATL? Für die Zubringer gibt es gar kein Business oder sehe ich das falsch?
Danke Euch für kurze Aufklärung 🤔

 

[Mavs66]

Ich habe gerade beim online Check-In unsere Flüge von PE auf Business upgegraded (komisches Wort 😣).
Wir fliegen hin DUS - CDG - ATL - MIA - das Upgrade konnte ich nur für die Langstrecke CDG - ATL kaufen.
Was heisst das denn jetzt: Loungezugang in DUS und 2 x 32 kg pP für die gesamte Reise oder gilt das Upgrade erst ab ATL? Für die Zubringer gibt es gar kein Business oder sehe ich das falsch?
Danke Euch für kurze Aufklärung 🤔

Wir hatten mal einen BC Meilenflug vor ein paar Jahren über New York nach Florida und der inländische Flug war aber nur Economy verfügbar, was bedeutete das wir nur die normalen 23 Kg Gepäck mitnehmen konnten.
Für den Atlantikflug wären die 2x32 gegangen, aber für den inneramerikanischen Flug gab es keine Anpassung , obwohl wir für die komplette Strecke BC gebucht und bezahlt hatten.
Durch den BC Flug über den Atlantik war der Lounge Zugang in Frankfurt aber inklusive.

 

[Sabine B.]

Wir hatten mal einen BC Meilenflug vor ein paar Jahren über New York nach Florida und der inländische Flug war aber nur Economy verfügbar, was bedeutete das wir nur die normalen 23 Kg Gepäck mitnehmen konnten.
Für den Atlantikflug wären die 2x32 gegangen, aber für den inneramerikanischen Flug gab es keine Anpassung , obwohl wir für die komplette Strecke BC gebucht und bezahlt hatten.
Durch den BC Flug über den Atlantik war der Lounge Zugang in Frankfurt aber inklusive.

Danke Dir 😊 Wir haben ja sowieso 2 x 23 kg pP, weil wir von Premium Eco kommen (Hinflug eher zu vernachlässigen denke ich) - aber die Lounge in DUS wäre schon toll - da haben wir ja durch die superfrühe Anreise wg Checkin massig Zeit.
In CDG allerdings haben wir nur 2:55 h - das wird wohl leider zu knapp für die Lounge - da dürften wir 😬
Ach ja - und auf dem Ticket für ATL -MIA steht jetzt Comfort plus…..

 

[Mavs66]

Guten Flug, tollen Aufenthalt , wir übernehmen dann die Florida Schicht im nächsten Monat.

 

[Sancap]

Für die Zubringer gibt es gar kein Business oder sehe ich das falsch?
Danke Euch für kurze Aufklärung 🤔

Moin. Für die Zubringer gibt es schon Business - nur werden die nichr automatisch mit upgegraded. Kommt auch drauf an was für ein Ticket (Delta oder AF). Wenn ihr upgrade bei Delta macht wird AF den Zubringer keinesfalls upgraden. Ich kenne das aber auch nur aus der Star Alliance. Wenn ich bei UA upgrade wird der Zubringer nicht eingeschlossen.
Safe travels!

 

[Gelöschtes Mitglied 11089]

Bei einem Cash-Upgrade, insbesondere von nur einem Segment, zählen die Bedingungen des Grundtarifs (inkl. Gepäck). Ausnahme ist oft der Lounge Zugang.

 

[Sabine B.]

Bei einem Cash-Upgrade, insbesondere von nur einem Segment, zählen die Bedingungen des Grundtarifs (inkl. Gepäck). Ausnahme ist oft der Lounge Zugang.

Danke Dir 😊
Das heisst, Longe in DUS - ja? Air Priority hatten wir ja schon vorher und Gepäck reichen uns 4 x 23 hin und rück….

 

[Sabine B.]

Moin. Für die Zubringer gibt es schon Business - nur werden die nichr automatisch mit upgegraded. Kommt auch drauf an was für ein Ticket (Delta oder AF). Wenn ihr upgrade bei Delta macht wird AF den Zubringer keinesfalls upgraden. Ich kenne das aber auch nur aus der Star Alliance. Wenn ich bei UA upgrade wird der Zubringer nicht eingeschlossen.
Safe travels!

Wir hatten vorher PE und beim ersten Flug stand trotzdem immer Priority und 2 x 23 aber Tarif Eco.
Ich werde das wohl nie verstehen ☺️

 

[Gelöschtes Mitglied 11089]

Danke Dir 😊
Das heisst, Longe in DUS - ja? Air Priority hatten wir ja schon vorher und Gepäck reichen uns 4 x 23 hin und rück….

Ich glaube nur Lounge in CDG. Wenn Du die Boardkarten für den Business Flug in DUS schon hast, kannst es ja trotzdem versuchen.

 

[Malone]

Darf man fragen, wieviel pro Strecke und Person für das Upgrade von PE in C aufgerufen wurde?

 

[Sabine B.]

Darf man fragen, wieviel pro Strecke und Person für das Upgrade von PE in C aufgerufen wurde?

Wir hatten recht viel für PE bezahlt, daher waren es ‚nur‘ noch 260,— pP. Das gilt aber nur für das Langstreckensegment - für die Zubringer bleiben wir PE ☺️

 

[DigitalOlli]

Danke Dir 😊
Das heisst, Longe in DUS - ja? Air Priority hatten wir ja schon vorher und Gepäck reichen uns 4 x 23 hin und rück….

Nein keine Lounge in DUS. Da du hier nur PE hast.

 

[Sabine B.]

Nein keine Lounge in DUS. Da du hier nur PE hast.

Inzwischen habe ich Antwort von AF, dass man - wie Du sagst - keinen Anspruch hat (erst in Paris) man meist aber dennoch eingelassen wird, wenn man nett fragt und Kapazitäten frei sind. Schön wenn es klappt - Und wenn nicht, ist es auch so ☺️
Ich kann mich erinnern, wie wir uns alle ersehnt haben überhaupt und irgendwie wieder einreisen zu dürfen. Da wird mir ein selbst bezahltes, gemütliches Frühstück vor dem Flug nicht die Freude auf die Reise verderben.

 

[DigitalOlli]

ja. Probieren kostet ja nichts.

 

[Malone]

Wir hatten recht viel für PE bezahlt, daher waren es ‚nur‘ noch 260,— pP. Das gilt aber nur für das Langstreckensegment - für die Zubringer bleiben wir PE ☺️

Ist trotzdem noch recht günstig.

 

[Sabine B.]

Ist trotzdem noch recht günstig.

Ist es 😊

Noch zwölf Stunden… So aufgeregt war ich wohl noch nie vor dem Floridaflug. Auf einmal ist es nicht mehr selbstverständlich, jedes Jahr hinzukönnen… Ich bin so gespannt, wie es sich dann morgen Abend anfühlt 😊

 

[bawae]

Guten Flug schon mal! 🙂

 

[gila]

Guten Flug!

 

[Revilo]

Guten Flug und nen tollen Urlaub!