Ja telefonisch mussten wir auch buchen. Das hat super funktioniert. Aber unsere waren eben leider nicht übertragbar. Schade. Vlt hätten ich dann den Mädels ihren Gutschein gar nicht gegeben und wäre First Class geflogen 
Persönl. Erfahrungen mit "Fluggastrechten"
- Ersteller mpr65
- Erstellt am
Mein Arbeitskollege hat mir erzählt, dass gestern Flugverspätungen etc. Thema war bei Plusminus.
Ich habe mal im I-Net geschaut: http://www.daserste.de/information/...s/sendung/swr/2013/flugverspaetungen-102.html vlt für den einen oder anderen Interessant
http://www.flightright.de/
selber angeschaut hab ich die Sendung nicht, da sich das Land BW nur den IE 6 leisten kann und der das Video nicht abspielt.
Ich habe mal im I-Net geschaut: http://www.daserste.de/information/...s/sendung/swr/2013/flugverspaetungen-102.html vlt für den einen oder anderen Interessant
http://www.flightright.de/
selber angeschaut hab ich die Sendung nicht, da sich das Land BW nur den IE 6 leisten kann und der das Video nicht abspielt.
IngoFischer
FLI-Bronze-Member
Wir hatten auf dem Flug am 25.08. von DUS nach Ft Myers 5 Stunden bei AB Verspätung beim Abflug. Es war keine Maschine da. Angeblich kam Sie aus Abudhabi, und da wäre ein Sturm gewesen. Das war die Ansage beim Einchecken am 24.08. um 20:00 Uhr. Am nächsten Morgen hieß es, nein nein, die Maschine käme aus der Karibik und wegen ISAAC können sie dort nicht starten.
Hm - gut und verständlich. Nur ein pünktlicher Abflug in DUS wäre bei ausreichender Maschinenzahl ja möglich.
Wir legten entsprechend der Fluggastrechte bei AB ein entsprechendes Bestätigungsscreiben über die Verspätung vor inkl. aller weiteren Nachweise. Nach 3,5 Monaten erhielten wir letzte Woche Bescheid, dass die Maschine aufgrund der Wetterverhältnisse in Fort Myers nicht eher straten konnte.
Nun ja - IN Fort Myers war gutes Wetter - es gab keine Flugausfälle - die Wetterdaten haben wir aus dem INternet besorgt.
Starten konnte die Maschine nicht in Fort myers, denn es gab an diesem Tagkeinen Flug von dort nach DUS.
Nach Ft. Myers pünktlich abheben konnten wir nicht, da am Gate keine Maschine stand. Wo bitte spielt da das Wetter noch eine Rolle. UNd ja. Eine Maschine aus der Karibik konnte später dort starten ... aber in DUS war gutes Wetter.
Ergebnis: Unsere Forderung wurde abgelehnt.
Soviel dazu.
Gruß
Ingo
Hm - gut und verständlich. Nur ein pünktlicher Abflug in DUS wäre bei ausreichender Maschinenzahl ja möglich.
Wir legten entsprechend der Fluggastrechte bei AB ein entsprechendes Bestätigungsscreiben über die Verspätung vor inkl. aller weiteren Nachweise. Nach 3,5 Monaten erhielten wir letzte Woche Bescheid, dass die Maschine aufgrund der Wetterverhältnisse in Fort Myers nicht eher straten konnte.
Nun ja - IN Fort Myers war gutes Wetter - es gab keine Flugausfälle - die Wetterdaten haben wir aus dem INternet besorgt.
Starten konnte die Maschine nicht in Fort myers, denn es gab an diesem Tagkeinen Flug von dort nach DUS.
Nach Ft. Myers pünktlich abheben konnten wir nicht, da am Gate keine Maschine stand. Wo bitte spielt da das Wetter noch eine Rolle. UNd ja. Eine Maschine aus der Karibik konnte später dort starten ... aber in DUS war gutes Wetter.
Ergebnis: Unsere Forderung wurde abgelehnt.
Soviel dazu.
Gruß
Ingo
Wulf1977at
FLI-Member
- Registriert
- 14 Apr. 2010
- Beiträge
- 128
Bezüglich Überbuchungen, ist doch denk ich ganz normal von den Airlines oder?
2009 wurdem wir am JFK beim Checkin (Lufthansa) gefragt ob wir nicht eine spätere Maschine wollen, da diese überbucht sei. Wir und diverse andere Reisende stimmten zu, weil wir pro Person mit 600 USD entschädigt werden sollten...
Zwar wurde aus der Verzögerung dann nix weil genug Platz in der Maschine war, aber für unsere Bereitschaft wurden wir dann in die Business Class upgegradet. Bin noch nie so geil geflogen, sag ich euch
2009 wurdem wir am JFK beim Checkin (Lufthansa) gefragt ob wir nicht eine spätere Maschine wollen, da diese überbucht sei. Wir und diverse andere Reisende stimmten zu, weil wir pro Person mit 600 USD entschädigt werden sollten...
Zwar wurde aus der Verzögerung dann nix weil genug Platz in der Maschine war, aber für unsere Bereitschaft wurden wir dann in die Business Class upgegradet. Bin noch nie so geil geflogen, sag ich euch
Relfers
FLI-Gold-Member
So, wir haben mittlerweile die Gutscheine auf den Kopf gehauen und telefonisch bei US die Flüge gebucht. War etwas kompliziert, da die 3 Gutscheine als 3 Buchungen laufen müssen und somit immer alle Daten neu eingegeben werden müssen, aber nach 30 Min telefonieren war das erledigt. Gab auch keine Einschränkungen und wir haben die Gutscheine als "Guthaben" für die Flüge in First/Envoy verwenden können, dann testen wir das mal im Vergleich zu den sonstigen Airlines, mit denen wir immer in C geflogen sind.
Gruß
Relfers
tropical-breeze
FLI-Bronze-Member
die neue Envoy im A330 ist einfach genial - da kann sich die LH einige Scheiben von abschneiden
Neues EuGH-Urteil
Hallo Ihr Lieben,
der EuGH hat Ende Februar entschieden, dass Verspätungen am Endziel entscheidend sind und nicht am Zwischenstop. Bei uns war das ja damals der Fall. Wir sind in Fort Myers 2 Std. zu spät los geflogen, haben dann in Ddorf unseren Anschluss nach Tegel verpasst und waren somit in Tegel mit 4,5 Std. Verspätung angekommen. Vielleicht ist das ja für den einen oder anderen interessant. Das Aktenzeichen des Urteils lautet C-11/11, falls jemand nachlesen möchte.
Viele Grüße,
Tine
Hallo Ihr Lieben,
der EuGH hat Ende Februar entschieden, dass Verspätungen am Endziel entscheidend sind und nicht am Zwischenstop. Bei uns war das ja damals der Fall. Wir sind in Fort Myers 2 Std. zu spät los geflogen, haben dann in Ddorf unseren Anschluss nach Tegel verpasst und waren somit in Tegel mit 4,5 Std. Verspätung angekommen. Vielleicht ist das ja für den einen oder anderen interessant. Das Aktenzeichen des Urteils lautet C-11/11, falls jemand nachlesen möchte.
Viele Grüße,
Tine