Flug nach Miami mit British Airways - Frage zu Umsteigezeiten und Verspätungen

@GutesA
Das kam leider zu spät.
Zürich hatte ich mir angeschaut vor ein paar Tagen, da lagen die noch bei 3500.
Aber bei 1960 incl. Gepäck für 3 Personen kann ich auch nicht meckern

GutesA schrieb:

Wir sind im Sommer in Dublin gestrandet ind natürlich erst am nächsten Tag weiter gekommen, weil die Transatlantikflüge nur einmal am Tag gehen, die Verbindung von Atlanta oder Charlotte aber mehrfach am Tag.

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Das ist in der konkret angefragte Verbindung aber so auch nicht der Fall. BA fliegt 4x am Tag von LHR nach Miami (davon 2x AA mit BA-Flugnummer). Auch da gibt es also Möglichkeiten, wenn man nicht gerade auf den letzten Flug gebucht ist. Trotzdem gibt es natürlich inneramerikanisch mehr Optionen.

Tscheggi schrieb:

@Raffy
Ich bevorzuge eine Einreise in Miami.
Eine Bekannte hat mir abgeraten von einem Umstieg in Atlanta wegen der Immigration und die Dauer
ist dann nicht ganz abzuschätzen. Das Risiko will ich dann doch nicht eingehen.

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Das KANN klappen - muss aber nicht, ich schließe mich dem Rat der Bekannten an . Wir hatten letzten September eine Höllenerfahrung: Flugverspätung ab CDG nur eine Stunde - ABER dann bei der Immi in Atlanta wirklich endlos gewartet und den Anschlußflug verpasst.
Der nächste ging dann erst 4 Stunden später... somit mit über 6 h verspätung in MIA gelandet - das brauche ich nicht wieder. Wir steigen nicht mehr in den USA um (obwohl wir das in den letzten 20 Jahren zigmal an verschiedenen Flughäfen gemacht haben - eine solche Erfahrung reicht völlig aus!).

Turbotobi76 schrieb:

Die Einreise in ATL ist auch nicht anders als in Miami, falls man seinen Flug verpasst gibt es diverse weitere Möglichkeiten nach Florida zu fliegen.

Wenn an seinen Flieger in London verpasst ist das Risiko höher dort einen Tag fest zu sitzen bis man über den Atlantik kommt.

Aber da hat jeder so seine Vorlieben die einen steigen eben lieber in den USA um die anderen in Europa.

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Stimmt nur sehr bedingt. Wir haben mit viel Glück und weil wir Langstrecke Business geflogen sind, die allerletzten Plätze in der vollgestopften letzten Maschine des Tages ab ATL nach MIA bekommen. Ich rate jedem ab, so zu fliegen. Wer es dennoch machen möchte, kennt ja das Risiko

Sabine B. schrieb:

Stimmt nur sehr bedingt. Wir haben mit viel Glück und weil wir Langstrecke Business geflogen sind, die allerletzten Plätze in der vollgestopften letzten Maschine des Tages ab ATL nach MIA bekommen. Ich rate jedem ab, so zu fliegen. Wer es dennoch machen möchte, kennt ja das Risiko

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Deine schlechten Erfahrungen tun mir leid.

Aber das kann dir leider überall passieren.

Wir hatten extra einen Flug mit Übernachtung im Dublin und dann direkt nach NY gebucht, damit wegen der chaotischen Zustände an der Sicherheitskontrolle das Risiko minimiert wird.

Dann war die Innenbeleuchtung im Flieger kaputt und wir sind nochmal in Dublin gestrandet.

Risiko gibt es leider immer, sogar bei einem Nonstopflug.

Tscheggi schrieb:

@GutesA
Das kam leider zu spät.
Zürich hatte ich mir angeschaut vor ein paar Tagen, da lagen die noch bei 3500.
Aber bei 1960 incl. Gepäck für 3 Personen kann ich auch nicht meckern

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Der Preis ist auch nicht schlecht und ein gewisses Risiko wert.

Sonst nehmt ihr halt die 600€ mit.

Wer führt denn aus, tatsächlich BA?

Und wie gesagt, passieren kann immer was.

Ach und die 1:25 in MSY sollten kein Problem sein. Das Gepäck wird zurück durchgelabelt und wir hatten bislang noch nie eine weitere Sicherheitskontrolle.

Einfach aussteigen, zum neuen Gate und fertig.
Und das nur mit Handgepäck, also quäle die Damen bitte nicht so sehr im Wald

Liebe Grüße,
Anja

Nachdem wir mit unserem Rückflug letzten Sommer echt gehadert haben : ewig lange Umsteigezeit, Personalmangel und dann lange Wartezeit an der Security, muss man mit etwas Abstand sagen. Ja, es war etwas nervig, aber wir haben halt so lange warten müssen, weil wir so lange Umsteigezeit hatten.
Alle mit engen Verbindungen also kurzen Umsteigezeiten sind gut organisiert vorgezogen worden so dass offensichtlich jeder seinen Flug bekommen hat.
(bei uns kam noch ein schwerer Migräneanfall unserer Tochter hinzu, was das Ganze sehr unangenehm gemacht hat)

ich hatte erstmal die Schnauze voll, aber wir haben wieder gebucht und insgesamt muss man sagen, bleibt London eine unserer liebsten Flughäfen zum Umsteigen. Die Wege sind manchmal etwas weiter aber es ist immer alles top organisiert. Und außer den Wartezeiten letzten Sommer ist nie was schief gegangen.

Gut gebucht ist ja. Und schlussendlich entscheidet natürlich der Preis.

Was mir zu BA und Abflug Stuttgart einfällt. Nur zwei Verbindungen LHR - STR am Tag, wochentags wohl drei. Heißt, ist der Flug aus den USA zu spät, kann es schnell zu einer langen Wartezeit in London kommen.

Und eigene Erfahrung (bisher gab es ja nur positive ): Ich werfe 17h Verspätung in den Ring. In der Woche vor Weihnachten haben 2h in LHR nicht gereicht. Flug aus STR verspätet, Weiterflug nach San Diego so nicht mehr erreichbar, wären 1:10h gewesen. Umgebucht auf Flug nach Houston und von dort Weiterflug nach San Diego. Auch der Flug nach Houston über ne Stunde zu spät und so den Anschluss in Houston verpasst. Hotelübernachtung in Houston (unruhige 4h) und am nächsten Morgen weiter. Statt 16:00 Uhr Ankunft um 09:00 am Folgetag.

Klar Extrembeispiel.
Positiv: man wurde immer sofort per email über die Umbuchung informiert. Saß jeweils noch im ankommenden Flugzeug und gerade wieder online. Das Gepäck fand seinen Weg.
Negativ: LHR chaotisch, braucht man ne Person, hier für die Austellung der neuen Bordkarten (kam nicht per email) sind alle schnell überfordert und die mehr als 2,5h zwischen Ankunft und neuem Abflug waren auch fast zu kurz.

Für mich kommt umsteigen in Europa auch nichtmehr in Frage. Haben in London mal das Gepäck verloren
und nur mit ganz viel Glück den Anschluss bekommen, weil in DUS der Flieger nicht los konnte, weil
in LHR zuviel Betrieb war.

husky67 schrieb:

: Ich werfe 17h Verspätung in den Ring.......

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Das kann ich toppen mit 48h Verspätet am Zielort angekommen.
Juli 2022.
1,5h Verspätet aus Hamburg abgeflogen, natürlich Anschlussflug in LHR verpasst und 6!! Stunden am Costumer Care Schalter gewartet bis wir umgebucht wurden auf den nächsten Tag. Am nächsten Tag wurde der "Ersatzflug" gecancelt wegen technischen Defekt. Wieder 4 Stunden am Costumer Care gewartet bis zur Umbuchung auf den dann nächsten Tag. Beim Dritten Versuch sind wir dann aus LHR wegekommen. Das waren wirklich ganz schlimme Erfahrungen dort.

Warum nicht einfach direkt von FRA nach MIA? Haben wir die letzten Jahre schon immer so gemacht und da gab es nichts zu beanstanden.

blockflöte schrieb:

Warum nicht einfach direkt von FRA nach MIA? Haben wir die letzten Jahre schon immer so gemacht und da gab es nichts zu beanstanden.

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Nun- insbesondere
-Weil die Preise meist frech sind, im Vergleich zu Umsteigeverbindungen, bei denen ich in Frankfurt in die gleiche Kiste steige.
-Weil Frankfurt (zumindest für uns) 5 Std Fahrt und zusätzlich teureres Parken bedeutet.

Wir haben ebenfalls 4 Stunden Anfahrt bis nach Frankfurt. Bisher habe ich aber noch keine Umsteigeverbindung gefunden, die preislich so interessant wäre, dass ich sie buchen würde. Wir sind mal von Dresden nach Frankfurt geflogen und dann in den gleichen Flieger eingestiegen, das hatte sich wirkkich gelohnt. Aber seitdem gab es keinen interessanten Verbindungen mehr.

…weil auch Menschen an der Küste wohnen, die nicht erst nach FFM wollen und nicht Lufthansa fliegen möchten 😊

blockflöte schrieb:

Wir haben ebenfalls 4 Stunden Anfahrt bis nach Frankfurt. Bisher habe ich aber noch keine Umsteigeverbindung gefunden, die preislich so interessant wäre, dass ich sie buchen würde. Wir sind mal von Dresden nach Frankfurt geflogen und dann in den gleichen Flieger eingestiegen, das hatte sich wirkkich gelohnt. Aber seitdem gab es keinen interessanten Verbindungen mehr.

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Ich hab grundsätzlich nichts gg die Fahrerei- unser Radius geht von Billund im Norden bis Frankfurt im Süden- Ost-West von BER nach AMS- das günstigste (nicht zwingend billigste) Paket siegt am Ende. Ich mache wg 20€ pro Nase keine dummen sachen- aber oft sind es 100 oder 150-und wir sind 5. Die Kohle kann ich im Urlaub für anderes besser gebrauchen. Ich suche gerne und viel- vielleicht hatte ich mehr Glück als Du- Aber Frankfurt wurde es bisher erst einmal- und auch ein Umsteiger: mit Air Canada. Das war allerdings richtig günstig und sehr angenehm.

blockflöte schrieb:

Warum nicht einfach direkt von FRA nach MIA? Haben wir die letzten Jahre schon immer so gemacht und da gab es nichts zu beanstanden.

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Wir würden für diese Konstellation ca. 2000 Euro mehr bezahlen. Ansonsten würden wir selbstverständlich einen Direktflug bevorzugen. Aber für dieses Geld steige ich dann doch lieber um und gebe das Geld dann im Urlaub aus bzw zahle ich damit schon komplett die Ferienwohnung. Es komm halt immer auch auf den Reisezeitpunkt und die Anzahl der Mitreisenden an. Für zwei Personen zahle ich vielleicht noch zähneknirschend mehr, aber bei vier Personen läppert sich das schnell zu einer schönen Summe zusammen.

blockflöte schrieb:

Warum nicht einfach direkt von FRA nach MIA? Haben wir die letzten Jahre schon immer so gemacht und da gab es nichts zu beanstanden.

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So ist jeder anders. Wir haben mit BA noch nie Probleme gehabt, auch in der Pandemie null.

Mit LH alles eine Katastrophe. Hotline ewig, Stornos… Essen schlechter als BA, Entertainment in 747 und A380 uralt.
Ich zahle lieber mehr als noch einmal LH.

…..und wir bleiben baw sowieso treue AF Junkies 😎
Ab HH über CDG nach MIA - fertig 😊

Sabine B. schrieb:

…..und wir bleiben baw sowieso treue AF Junkies 😎
Ab HH über CDG nach MIA - fertig 😊

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Das ist natürlich sehr schön für euch, hat aber mit dem Thema hier mal wieder nichts zu tun.