Finnair upgrade in die BC
- Ersteller Academi
- Erstellt am
Turbotobi76
FLI-Gold-Member
Gibt es noch die Option auf Premium Eco zu gehen? Angeblich hat der Finnair Flieger der TPA-FRA fliegt keine Premium Eco und daher werden die Kunden dann in die Business gesetzt.
Turbotobi76
FLI-Gold-Member
Also bei mir wird auch ein Upgrade auf PE angezeigt. ( Hinflug nach RSW mit Discover 170€ auf PE und 440 auf C)
Beim Rückflug mit Finnair ab TPA wurde mir zumindest bis gestern ein Upgrade auf PE für 660€ angeboten, ist jetzt aber verschwunden gibt nur noch C für 1140€.
Darum habe ich gefragt ob PE noch Möglich ist.
Die Frage, ob es sich lohnt beantwortet sicher jeder anders. Ich beantworte das für mich in etwa so: Ist es mir wert etwa 73 Euro/Stunde zu zahlen um bequemer zu sitzen, Loungezugang zu haben und eventuell fast lanes (wenn sie offen sind..).
Und jetzt wirds gemein.. oder nehme ich die 1200 Euro und kaufe mir dafür ein Upgrade für mein Hotelzimmer für die nächste Woche zur Suite? Wovon habe ich mehr?
Das hat seinen Grund warum der Hinflug 600 kostet, des Rückflugupgrade aber 2000 kostet. Für die 600 hast einen tollen Hinflug, auf dem Rückweg wirst du die ganze Zeit überlegen, das der Rückweg in C ja “nur” 1500 gekostet hätte, wenn du jetzt die 600 vom Hinweg noch hättest 😉
Und jetzt wirds gemein.. oder nehme ich die 1200 Euro und kaufe mir dafür ein Upgrade für mein Hotelzimmer für die nächste Woche zur Suite? Wovon habe ich mehr?
Das hat seinen Grund warum der Hinflug 600 kostet, des Rückflugupgrade aber 2000 kostet. Für die 600 hast einen tollen Hinflug, auf dem Rückweg wirst du die ganze Zeit überlegen, das der Rückweg in C ja “nur” 1500 gekostet hätte, wenn du jetzt die 600 vom Hinweg noch hättest 😉
Pemimae
FLI-Gold-Member
- Registriert
- 13 März 2013
- Beiträge
- 2.990
Für unseren Rückflug von TPA nach FRA wird mir auch die Möglichkeit angeboten, für 580 € auf PE abzugraden, allerdings wird als zusätzliche Leistung nur mehr Beinfreiheit und "mehr Genuss" bei den Mahlzeiten garantiert. Da ich an unserem Rückflugdatum keinen Flug in C mehr buchen kann, gehe ich jetzt mal davon aus, dass die C tatsächlich ausgebucht ist und ich dann für den Mehrpreis nur Plätze in den Reihen 21 bis 25 bekommen würde. Diese Plätze kann ich ja für 75 € reservieren.
Saarbotakt
FLI-Silver-Member
- Registriert
- 15 Jan. 2015
- Beiträge
- 1.495
Gab es nicht irgendwann mal die Meldung, dass die A350 von Finnair, welche für Eurowings Discover im Einsatz sind, noch keine PE haben? So wie ich es verstanden hatte, wird die PE von Finnair nach und nach eingeführt, aber vorrangig auf den selbst genutzten Maschinen.
Deshalb wurden doch die bestehenden PE-Buchungen von EWD in die Reihen 10 -12 umgebucht. Dort gibt es die C-Bestuhlung.
Deshalb wurden doch die bestehenden PE-Buchungen von EWD in die Reihen 10 -12 umgebucht. Dort gibt es die C-Bestuhlung.
Turbotobi76
FLI-Gold-Member
DIe C ist halt auch nicht besonders groß, je nach Auslastung kann es passieren das einem dann ein Sitz mit mehr Beinfreiheit als PE Untergejubelt wird, das ist natürlich nicht Sinn der Sache.
- Registriert
- 5 Apr. 2003
- Beiträge
- 8.879
Ist das eine Vermutung, oder beruht das auf eigenen Erfahrungen?
Turbotobi76
FLI-Gold-Member
Vermutung, ich denke schon das die die C dann voll machen, aber wenn da keine Kapazität mehr frei ist bleibt ja nix anderes übrig als die Passagier weiter nach hinten zu setzen und das dann direkt freiwillig das downgrade entsprechend vergütet wird glaube ich irgendwie nicht so recht.
- Registriert
- 5 Apr. 2003
- Beiträge
- 8.879
Wow, so viel Geld für ein paar Stunden Flug
Mit dem Geld wüsste ich echt etwas besseres anzufangen.
Aber das sieht wohl jeder anders...
Nun, zum Glück denken nicht alle so.
Nicht böse gemeint.
Aber die C subventioniert nunmal die Eco.
Saarbotakt
FLI-Silver-Member
- Registriert
- 15 Jan. 2015
- Beiträge
- 1.495
Die C in den Finnair A350 ist zweigeteilt. Vorne die Reihen 1-8. Im kleineren Bereich die Reihen 10-12.
Mit einem C-Ticket kann man die nur die Reihen 1-8 aussuchen. Die Reihen 10-12 werden nicht angezeigt, da diese wohl für die PE geblockt sind.
"Mehr Beinfreiheit" soll es in den bei EWD eingesetzten Maschinen nicht geben.
Florida Neuling
FLI-Member
- Registriert
- 15 Juni 2008
- Beiträge
- 111
MrMiller
FLI-Member
Hier war eine Forenschreiberin, sie hatte Premium und sie ist nicht in die Business gesetzt worden sondern bekam ein XXL Sitze die direkt hinter den Business sind.
Ich selber habe mir jetzt für den Flug im Oktober gleich die XXL Sitze für hin und zurück gebucht, insg. 200 pro Strecke/2 Sitze, keine Lust auf pokern gehabt.
Saarbotakt
FLI-Silver-Member
- Registriert
- 15 Jan. 2015
- Beiträge
- 1.495
Hmmm
Uns werden die Reihen sowohl für den Hinflug (FRA-LAS), als auch für den Rückflug (TPA-FRA) nicht angezeigt.
Da wir beim Hinflug im vorderen Bereich nur noch haben auseinander sitzen können, hatte ich bei M&M angerufen und explizit gefragt, wieso mir die hinteren Reihen nicht angezeigt werden. Da bekam ich zur Antwort, dass diese geblockt wären und auch beim Check-In nicht zur Verfügung stehen würden.
Florida Neuling
FLI-Member
- Registriert
- 15 Juni 2008
- Beiträge
- 111
Momentan bietet die LH auf der Strecke Fra-Tpa keine Premium Eco an.Hmmm
Uns werden die Reihen sowohl für den Hinflug (FRA-LAS), als auch für den Rückflug (TPA-FRA) nicht angezeigt.
Da wir beim Hinflug im vorderen Bereich nur noch haben auseinander sitzen können, hatte ich bei M&M angerufen und explizit gefragt, wieso mir die hinteren Reihen nicht angezeigt werden. Da bekam ich zur Antwort, dass diese geblockt wären und auch beim Check-In nicht zur Verfügung stehen würden.