Tesla Hertz

[Canaan]

Nicht Teslas am Supercharger zu laden ist meines Wissens in den USA nicht so einfach da anderer Stecker. Es gibt jetzt Vereinbarungen von Ford und ich meine GM das man perspektivisch die Supercharger nutzen kann - bis das vom Werk so umgesetzt ist, braucht es aber wohl einen Adapter. Das dürfte bei den Vermietern schwierig werden. Mit electrify america gibt es aber auch andere Schnellladeanbieter - scheinbar aber nicht so gut ausgebaut. In Florida würde ich wenn, dann einen Tesla nehmen. Laden im Ferienhaus ist auch nicht immer möglich. Unser letztes - relativ neues Haus - hatte eine „Starkstromsteckdose“ im Haus die mutmaßlich dafür getaugt hätte. Alle anderen hatten nur normale Steckdosen in der Garage. Auch wenn ich die Absicherung nicht kenne, würde ich da kein E-Auto drüber laden wollen.

 

[Densa]

Das problem Beim E Auto Laden in den USA ist, dass die Steckernorm im Vergleich zu Europa noch nicht genormt ist bzw. bis jetzt nicht genormt war. Teslas in den USA im Gegensatz zu Teslas für Europa haben einen eigenen Ladeanschluss. Für
Teslas gibt es Adapter für andere Stecker. Meines Wissens nach ich anders als in Europa der Tesla Supercharger Zugang nur exklusiv für Tesla Kunden möglich, daher auch noch keine Tesla Adapter für andere Autos. In Zukunft wird es anders werden da Ford und GM in ihren zukünftigen Modellen Tesla Charger Anschlüsse verbauen werden und Tesla die Super Charger für nichts Teslas öffnet. Das ist aber noch Zukunftsmusik. Momentan würde ich mir in Florida, wenn Elektro, nur einen Tesla leihen.

 

[Gurke_030]

Ich hatte letztes Jahr schon die ganzen Ladestationen inspiziert. Dort haben alle Ladesäulen eine Kreditkartenterminal gehabt. Bei ChargeHub.com siehst du es auch, dass die Ladesäulen alle ein CC Terminal haben.
Die Kombination Hertz und Tesla wird dann wohl einfach 1:1 weitergegeben, wenn du am SuperCharger lädst.

 

[Gast]

Die Kombination Hertz und Tesla wird dann wohl einfach 1:1 weitergegeben, wenn du am SuperCharger lädst.

Genau so ist es. Da muss man sich beim Laden um überhaupt nichts kümmern, was die Zahlung angeht. Klappe vom Anschluss am Auto entriegeln, Kabel vom Supercharger rein, und den Rest machen die beiden stillschweigend unter sich aus. Hertz belastet dann den entsprechenden Betrag ohne Aufschlag weiter. (Wie lange das wohl so bleibt?)

 

[Gruaja1204]

Ok super danke. Ja es gibt auch andere Ladesäulen in der Gegend, aber die Tesla Stationen sind halt sehr viele. Es wäre ein Manager Special. Insoweit weiß ich natürlich nicht welches E Auto es wäre. Tesla wäre natürlich cool. Aber auch den anderen, der bei Hertz da in der Liste steht, Electric Small, Chevrolet Bolt o. ä., würde uns zu Dritt ja locker reichen ohne Rundreise. Ich bin schon sehr angetan von der Idee. D. h. aber auch bei den nicht Teslas kann ich ganz normal mit der Kreditkarte aufladen und es gibt keine Karten oder ähnliches von Hertz im Auto, die ich dafür nutzen muss?

 

[Gruaja1204]

Stimmt gar nicht, kein Manager Special

 

[Gurke_030]

Ok super danke. Ja es gibt auch andere Ladesäulen in der Gegend, aber die Tesla Stationen sind halt sehr viele. Es wäre ein Manager Special. Insoweit weiß ich natürlich nicht welches E Auto es wäre. Tesla wäre natürlich cool. Aber auch den anderen, der bei Hertz da in der Liste steht, Electric Small, Chevrolet Bolt o. ä., würde uns zu Dritt ja locker reichen ohne Rundreise. Ich bin schon sehr angetan von der Idee. D. h. aber auch bei den nicht Teslas kann ich ganz normal mit der Kreditkarte aufladen und es gibt keine Karten oder ähnliches von Hertz im Auto, die ich dafür nutzen muss?

Tesla SuperCharger geht nicht mit CC und nicht mit Nicht-Tesla Fahrzeugen. Alle anderen Ladesäulen, die ich mir angeschaut habe, hatten ein CC-Terminal.

 

[Gruaja1204]

Ich danke Euch!

 

[Densa]

was für Ladesäule hast du denn abseits der supercharger von Tesla gesehen? @Gurke_030
Welche Ladeleistungen hatten die denn?
Wenn das nämlich keine Schnelllader sondern nur z.B. 11/22 oder 50 kw lader, wird das Laden leider ganz schnell zum Geduldsspiel. Auch sollte man sicher vorher über die möglichen Ladeleistungen der in Frage kommenden EVs informieren. Da kann’s schon erhebliche Unterschiede geben.
Der bolt lädt z.B. sehr langsam.

 

[Gurke_030]

was für Ladesäule hast du denn abseits der supercharger von Tesla gesehen? @Gurke_030
Welche Ladeleistungen hatten die denn?
Wenn das nämlich keine Schnelllader sondern nur z.B. 11/22 oder 50 kw lader, wird das Laden leider ganz schnell zum Geduldsspiel. Auch sollte man sicher vorher über die möglichen Ladeleistungen der in Frage kommenden EVs informieren. Da kann’s schon erhebliche Unterschiede geben.
Der bolt lädt z.B. sehr langsam.

@Densa: Ich weiß, was Du meinst. Ich habe größtenteils maximal 50 kW Lader gesehen. Ohne die EV Diskussion aufzumachen. Für meinen Anwendungsfall mit eigenem Ferienhaus und Unterkünften mit Charger reicht mir das aus. Das Auto wird morgens immer voll sein.
Ich hab mal den Filter gesetzt mit nur DC (Schnellladern) gesetzt.

 

[Densa]

@Densa: Für meinen Anwendungsfall mit eigenem Ferienhaus und Unterkünften mit Charger reicht mir das aus. Das Auto wird morgens immer voll sein.

Eigenes Ferienhaus? Dein Eigentum und dadurch mit Wallbox zum Laden? Das wäre natürlich sehr nett und dann hat man wirklich keine Ladeschwierigkeiten.
Oder hoffst du bei einem gemieteten Ferienhaus laden zu können? Dann müsste ja der Ladeziegel beim Mietwagen dabei sein.

 

[DigitalOlli]

Wir haben jetzt für nächstes Jahr auch einen Tesla bei Hertz gemietet.

Läuft die Übergabe genauso ab wie bei einem Verbrenner? Also ich sehe meinen Namen an der Tafel ( Gold Service) und suche das Auto, setze mich rein und fahre los?
Tesla hat ja die Key Cards, muss ich die noch bei Hertz holen?

Hier haben ja schon ein paar User einen Tesla gemietet

 

[clampasspark]

Wir haben jetzt für nächstes Jahr auch einen Tesla bei Hertz gemietet.

Läuft die Übergabe genauso ab wie bei einem Verbrenner? Also ich sehe meinen Namen an der Tafel ( Gold Service) und suche das Auto, setze mich rein und fahre los?
Tesla hat ja die Key Cards, muss ich die noch bei Hertz holen?

Hier haben ja schon ein paar User einen Tesla gemietet

Ich hänge mich mal hier dran, weil ich für nächsten Monat auch einen Tesla in FL gemietet habe.
Verständlicherweise kann man den Miet-Tesla ja nicht über die App steuern, leider fällt dadurch die Möglichkeit zur Vorklimatisierung weg.
Wie hoch waren denn die Kosten für‘s Laden am Supercharger pro Kw/h?

 

[ce007]

Ich hänge mich mal hier dran, weil ich für nächsten Monat auch einen Tesla in FL gemietet habe.
Verständlicherweise kann man den Miet-Tesla ja nicht über die App steuern, leider fällt dadurch die Möglichkeit zur Vorklimatisierung weg.
Wie hoch waren denn die Kosten für‘s Laden am Supercharger pro Kw/h?

Kannst Du den Mietwagen nicht mit der App verbinden?

 

[clampasspark]

Kannst Du den Mietwagen nicht mit der App verbinden?

Ich dachte, dies hier gelesen zu haben.
Wie soll das bei der Rückgabe ablaufen?

 

[DigitalOlli]

Kannst Du den Mietwagen nicht mit der App verbinden?

Das scheint nicht zu gehen

 

[Ron242]

Wie hoch waren denn die Kosten für‘s Laden am Supercharger pro Kw/h?

Hab gestern mal geschaut da ich auch mit dem Modell Y schwanger gegangen bin.
Akku lädt wohl 79 kWh. Also bei 36 Cent die kWh (ist wohl der aktuelle Preis) rund $28,- für’s voll laden. Zum Teil gibt es aber wohl auch Ladestationen, die zwischen 20:00 Uhr und 7:00 (?) Uhr nur den halben Preis nehmen.

 

[Ron242]

Sorry, 34 Cent kWh….hatte ich hier gefunden

Superchargers - Tesla Owners South Florida

teslaclubsouthflorida.com

 

[Revilo]

Eigenes Ferienhaus? Dein Eigentum und dadurch mit Wallbox zum Laden? Das wäre natürlich sehr nett und dann hat man wirklich keine Ladeschwierigkeiten.
Oder hoffst du bei einem gemieteten Ferienhaus laden zu können? Dann müsste ja der Ladeziegel beim Mietwagen dabei sein.

Es gibt ja auch einige Ferienhäuser, die das mittlerweile sogar in den Mietbedingungen ausschliessen.

 

[DigitalOlli]

Ich hänge mich mal hier dran, weil ich für nächsten Monat auch einen Tesla in FL gemietet habe.
Verständlicherweise kann man den Miet-Tesla ja nicht über die App steuern, leider fällt dadurch die Möglichkeit zur Vorklimatisierung weg.
Wie hoch waren denn die Kosten für‘s Laden am Supercharger pro Kw/h?

Kannst du berichten wie es mit der Abholung läuft?

Hast du auch bei Hertz gemietet?