Fragen zu Eurowings Discover
- Ersteller tpgest
- Erstellt am
Das stimmt natürlich. Aber es ist ja dennoch etwas anderes: Ein im Schnitt 5 Jahre alter A350 vs. ein 15-20 Jahre alter A330, eine Finnair Crew / Piloten. Wenn bei EW die Piloten oder das Kabinenpersonal streikt, könnte das bei einem operated by Finnair Flug egal sein. Streikt natürlich das Bodenpersonal, ist man genauso betroffen.
Was natürlich nicht heißt, dass bei einem recht neuen A350 nicht auch mal was sein kann. Davor ist man nie gefeit.
Oder umgekehrt. Siehe SAS in den letzten Wochen.
Die 4Y60 hatte heute schon beim ersten Start 1h40m Verspätung. Ich bin mal gespannt wie EWD die Paxe alle umbucht, sollte die Maschine heute nicht mehr in die Luft steigen.
Das ist richtig ärgerlich für alle Betroffenen.
Das ist richtig ärgerlich für alle Betroffenen.
Saarbotakt
FLI-Silver-Member
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Hast du via LH gebucht und somit eine LH Flugnummer (codeshare) oder eine 4Y Flugnummer? Denn mit meiner Miles&More Prämienbuchung mit 4Y Flugnummer kann ich auf der Lufthansa Website gar nichts anfangen und habe mich schon gefragt, ob ich die digitale Dokumentenprüfung überhaupt nutzen kann.
Ich bin mal gespannt wie das mit Finnair wird, die ja ab dem 02.09 die Strecke nach RSW übernehmen. Ich fliege Mitte September dann mit Finnair die Strecke FRA-RSW.
Wir haben über M&M gebucht. War ursprünglich in 2020 ein LH-Flug. Mittlerweile unter dem gleichen Buchungscode LH-Flugnummer (Zubringer) und 4Y-Flugnummer (Transatlaktik)
Check-In hat übrigens nur für mich funktioniert, für meine Frau und die beiden Kinder nicht.
Anruf bei der Hotline: Tickets sind korrekt ausgestellt, jedoch bei den 3 anderen Passagieren ein Vermerk, dass sie am Airport einchecken müssen.
Da wir eh einen Koffer aufgeben, also kein Problem.
Danke für die Info.
Habe auch über Miles&More gebucht und habe auch eine 4Y Flugnummer. Dann versuche ich auch mal dir digitale Dokumentenprüfung wenn es soweit ist.
Florida Neuling
FLI-Member
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Kurze Info zu unserem Rückflug von TPA-FRA.
Online Einchecken am Vorabend hat ohne Probleme geklappt. Koffer aufgeben am Schalter in Tampa hat noch keine 15.Minuten gedauert. Auch durch die Sicherheitskontrolle waren wir in 20. Minuten durch. Maschine aus FRA hatte 15.Minuten Verspätung. Deswegen geht es auch bei uns etwas später los.
Bisher alles Top.
Online Einchecken am Vorabend hat ohne Probleme geklappt. Koffer aufgeben am Schalter in Tampa hat noch keine 15.Minuten gedauert. Auch durch die Sicherheitskontrolle waren wir in 20. Minuten durch. Maschine aus FRA hatte 15.Minuten Verspätung. Deswegen geht es auch bei uns etwas später los.
Bisher alles Top.
Morgen am 02.09.22 startet ja der erste A590 von Finnair für EWD von FRA nach RSW, vielleicht fliegt ja einer aus dem Forum mit und kann kurz berichten wie es geklappt hat ? Der Flug sollte ja nicht von den Piloten bestreikt werden.
Ich vermute mal du meinst die A350, oder?
Mavs66
FLI-Bronze-Member
Zur Zeit bist du mit Discover Flügen auf der sicheren Seite (egal ob mit Originalbesetzung oder Finnair). Hier gab es ja bisher , im Gegensatz zu Eurowings und LH, noch keine Urabstimmung. Wurde allerdings schon angekündigt.
Ja, sorry !Ich vermute mal du meinst die A350, oder?
Ein Kumpel von mir fliegt damit. Sein LH Zubringer von Hamburg nach Frankfurt wurde gestrichen, deshalb sitzt er gerade im Zug, aber der Flug nach RSW findet ganz normal statt. Bisher keine Zwischenfälle, alles sieht planmäßig aus.
atzejunge
FLI-Member
Es gab bei EW Discover schon eine Urabstimmung, Ergebnis pro Streik. Am Dienstag ist aber noch eine Verhandlung, also noch kein Sreik.
atzejunge
FLI-Member
Der Probelemflieger von EW Discover mit der Hydrauliproblematik ist letzte Woche schon wieder auffällig geworden.
"Laut der deutschen Fluggesellschaft zwangen starke Vibrationen am rechten Triebwerk des A330-200 die Piloten, den Flug umgehend abzubrechen. Es kam zu einer auffälligen Triebwerkanzeige im Cockpit. Die Flugbesatzung hatte sich daraufhin entschieden, außerplanmäßig in Chicago (ORD) zu landen“, bestätigte die Pressesprecherin der Lufthansa-Tochter dieser Zeitung."
"Laut der deutschen Fluggesellschaft zwangen starke Vibrationen am rechten Triebwerk des A330-200 die Piloten, den Flug umgehend abzubrechen. Es kam zu einer auffälligen Triebwerkanzeige im Cockpit. Die Flugbesatzung hatte sich daraufhin entschieden, außerplanmäßig in Chicago (ORD) zu landen“, bestätigte die Pressesprecherin der Lufthansa-Tochter dieser Zeitung."
Turbotobi76
FLI-Gold-Member
Die Frage ist was machen die Finnair Piloten wenn die EWD Piloten streiken?
Die habe ja wahrscheinlich andere Tarifverträge als die EWD Piloten.
Die habe ja wahrscheinlich andere Tarifverträge als die EWD Piloten.
Mavs66
FLI-Bronze-Member
Wo findest du das - ich sehe nur Eurowings und nicht Discover.
Die warten nicht, die starten, was immer auch geschieht… !
Turbotobi76
FLI-Gold-Member
Hoffen wir das Beste 😉
Weiß jemand wann der EWD Schalter in Tampa auf macht?
Ich bin ja lieber etwas früher am Flughafen aber wenn ich mein Gepäck nicht aufgeben kann ist es nervig.
atzejunge
FLI-Member
Mein Fehler - ist Eurowings ohne Discover.
Desirade
FLI-Bronze-Member
Erste Info zum ersten Finnar Flug FRA - RSW
Reihe 10 sind auf jeden Fall Business Class Sitze
Reihe 10 sind auf jeden Fall Business Class Sitze