Sun Pass, Toll Pass, gar kein Pass? Was denn nun?

Schneewie

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Toll by plate automatisch bei Alamo. Kosten werden von deiner KK abgebucht plus Bearbeitungsgebühr pro Nutzungstag, ca 4$, maximal ca 20 pro Anmietung.
Das ist es mir wert - nichts zusätzliches kaufen, keine Registrierung, nicht darauf achten, Guthaben zu haben.
Ist dem immer noch so?
Hat vielleicht jemand einen aktuellen Link, was pro Anmietung fällig ist?

Hieße pro Tag 4 Dollar, aber max. 20 Dollar für einen gesamten Zeitraum?

Danke.


Sehe gerade, das dieser Link click weiter oben gepostet wurde. Ist das so aktuell?

Sunpass = Bezahlung über den Autovermieter?
 
G

Gelöschtes Mitglied 14344

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Du zahlst $4 pro Nutzungstag. $20 maximal zzgl. der jeweiligen Gebühren für die Strecke.

Der Sunpass Mini kostet $5, der Pro $15. In Summe bist Du bei Beiden also billiger. Dazu sind die Streckengebühren für "angemeldete" Nutzer noch etwas geringer als für Nutzer mit Toll By Plate.
 
G

Gelöschtes Mitglied 14344

Gast
Sunpass = Bezahlung über den Autovermieter?

Sunpass = Abrechnungsfirma für Strassennutzungsgebühren - so wie Toll Collect in Deutschland.
Abrechnung erfolgt
1. Hardware (Pro oder Mini)
2. Toll by Plate (Voraussetzung eigenes Sunpass Konto)
3. Toll by Plate über Vermieter - dann plus Servicegebühr vom Vermieter
 

Nordlicht

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Nur noch mal als Hinweis.
By toll by plate fällt die Gebühr an für die Mietwagenfirma UND die Maut kommt noch dazu UND die Maut ist höher als über den Sunpass.

Fährt man nur einmal hin, würde ich toll by plate machen, ansonsten hat man den Sunpass mehr als wieder drin (das hätte man auch beim ersten Mal, wenn man mehr als einmal Maut über toll by plate zahlen muss)
 

Schneewie

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Genau, nichts abholen, nichts aktivieren, nichts deaktiveren. Und für diesen "Service" zahlst du max. 20$ (plus natürlich die Mautgebühren, aber die zahlst du ja bei allen Systemen). Nur bei der Sixt-Autovermietung ist das System anders.

Muss jetzt doch noch mal blöd fragen.
Ich dachte, in den 20 Dollar / Mietzeitraum wären die Mautgebühren mit abgegolten?
 

Schneewie

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Vielleicht kann mir hier jemand die Frage beantworten:

Welche Kosten kommen auf mich zu, wenn ich bei Alamo Toll by Plate nehme, oder den Sun Pass wähle?

Ich kann den Sinn dieses Sun Pass nämlich immer noch nicht nachvollziehen.

Ich steige auch langsam nicht mehr durch.
Sunpass und Toll-by-plate ist das nicht das gleiche?
 

Nordlicht

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Ich steige auch langsam nicht mehr durch.
Sunpass und Toll-by-plate ist das nicht das gleiche?
Nein, bzw Jein.

Wenn du dir einen sunpass kaufst, und einen Account anlegst, kannst du durch die Sunpass Spur und es wird deinem Account jedes Mal belastet.
Gleichzeitig wird das Kennzeichen fotografiert, falls kein Sunpass vorhanden ist.

Wenn du keinen Sunpass hast, kannst du die Spur trotzdem nutzen, anhand der Fotos wird dann mit dem Vermieter abgerechnet. Und der rechnet mit dir ab. Dann kommt aber halt zur Maut die Gebühr (x $ pro Tag) des Vermieters noch dazu und die Maut ist auch etwas höher. Manchmal gar nicht so wenig.
 

Schneewie

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Nein, bzw Jein.

Wenn du dir einen sunpass kaufst, und einen Account anlegst, kannst du durch die Sunpass Spur und es wird deinem Account jedes Mal belastet.
Gleichzeitig wird das Kennzeichen fotografiert, falls kein Sunpass vorhanden ist.

Wenn du keinen Sunpass hast, kannst du die Spur trotzdem nutzen, anhand der Fotos wird dann mit dem Vermieter abgerechnet. Und der rechnet mit dir ab. Dann kommt aber halt zur Maut die Gebühr (x $ pro Tag) des Vermieters noch dazu und die Maut ist auch etwas höher. Manchmal gar nicht so wenig.
Ich glaube, so langsam checke ich es :LOL:
 

Nordlicht

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Dann nutzt ihr nicht viele Mautstrassen? Miami nach Orlando ist doch alleine schon etwa 15 Dollar? 🤔
Da versiehst du dich aber. Wir haben letztes Jahr auch unsere Standard Runde gemacht. Miami, Naples, hoch nach Clearwater über die Sunshine Skyway Bridge, nach Orlando, nach St Augustine und wieder runter nach Fort Lauderdale und dann Miami (und vor Ort auch noch einiges gefahren) und waren unter 30$
Immer die schnellste Route, keine Maut bewusst gemieden. Sind aber zB kleines Stück A1A, wegen der Aussicht, aber nicht nennenswert.

Aber halt Sunpass. Toll by plate wäre teurer.

Früher haben wir toll by plate (Maut und Gebühren zusammen) für die Runde, so oder so ähnlich meist 45-50$ gezahlt.
 

Gast0815

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Du zahlst $4 pro Nutzungstag. $20 maximal zzgl. der jeweiligen Gebühren für die Strecke.

Der Sunpass Mini kostet $5, der Pro $15. In Summe bist Du bei Beiden also billiger. Dazu sind die Streckengebühren für "angemeldete" Nutzer noch etwas geringer als für Nutzer mit Toll By Plate.
Also reden wir hier über eine Ersparnis von ca. 20 $ wenn ich den Sunpass Mini nehme (5 $ für das Teil, plus etwas günstigere Mautgebühren im Vergleich zu max. 20 $ TBP, plus etwas teurere Mautgebühren?)

Und das bei einem Urlaub, der mich 5k plus kostet (je nach Dauer und Flug / Mietwagen / Haus).

Entweder habe ich es immer noch nicht verstanden, oder dieser ganze Aufwand mit Kaufen / Registrieren / im Auto anbringen ist ein Fetisch (wie bei mir das Bar bezahlen, um das Kleingeld loszuwerden), oder Teil des Urlaubs :unsure::-p
 

Nordlicht

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Dann nutzt ihr nicht viele Mautstrassen? Miami nach Orlando ist doch alleine schon etwa 15 Dollar? 🤔
Du magst Recht haben, wir sind ja von St Augustine gekommen über Vero Beach und gar nicht direkt Orlando Miami.
Aber egal, so wild ist das nicht. Da fährt man ja nicht täglich.
Dieses Jahr fahren wir tatsächlich in etwa die Strecke hin und rück, aber viele fahren da ja gar nicht oder nur einmal auf der Strecke.
 

Pemimae

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Vielleicht kann mir hier jemand die Frage beantworten:

Welche Kosten kommen auf mich zu, wenn ich bei Alamo Toll by Plate nehme, oder den Sun Pass wähle?
TBP und Sun Pass werden nur dort in Anspruch genommen, wo ich nicht bar zahlen kann (ich liebe das, also bitte keine Diskussion warum ;) )
Zeitraum: Anfang November 2023 für 14 Tage. Haus in CC und Flüge bis / ab MIA

Ich kann den Sinn dieses Sun Pass nämlich immer noch nicht nachvollziehen.
Wann warst du das letzte Mal drüben? Barzahlung ist kaum noch möglich. Auf den Brücken nach CC z. B. geht das glaube ich nicht mehr. Seit wir einen Sunpass haben, achte ich nicht mehr so drauf. Zu bestimmten Zeiten gibt es für die CC-Brücken einen 25% Discount, wenn du einen Sunpass hast.

Ohne Sunpass mit Alamo TBP, wenn du nur jeden Tag einmal eine CC-Brücke nutzt: 20 $ Gebühr plus 28 $ Maut,
mit Sunpass pro 15 $ für den Transponder und höchstens 28 $ Maut, wenn du immer während der Stoßzeiten zurück fährst und keinen Discount erhälst. Sollstest du allerdings nur über die Burnt Store Rd oder Pine Island Rd nach CC fahren und auch auf Besuche z. B. auf Sanibel verzichten, sparst du natürlich jegliche Maut und musst auch keine Gebühr an Alamo zahlen.

Auf der Fahrt von Miami nach CC kannst du ja Mautstraßen umgehen,
 

Nordlicht

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Also reden wir hier über eine Ersparnis von ca. 20 $ wenn ich den Sunpass Mini nehme (5 $ für das Teil, plus etwas günstigere Mautgebühren im Vergleich zu max. 20 $ TBP, plus etwas teurere Mautgebühren?)

Und das bei einem Urlaub, der mich 5k plus kostet (je nach Dauer und Flug / Mietwagen / Haus).

Entweder habe ich es immer noch nicht verstanden, oder dieser ganze Aufwand mit Kaufen / Registrieren / im Auto anbringen ist ein Fetisch (wie bei mir das Bar bezahlen, um das Kleingeld loszuwerden), oder Teil des Urlaubs :unsure::-p
Du hast nicht Unrecht, wenn man viel fährt (und der entsprechende Vermieter nicht deckelt), kann die Gebühr aber natürlich mehr sein. Hertz waren früher immer etwa 25, plus der Unterschied in der Maut, je nach Route können schon auch was machen.

Den Aufwand fand ich minimal, bei uns ging Registrieren etc reibungslos. Wenige Minuten war alles fertig.
Und wie ich oben schrieb, bei einmal (zweimal) toll by plate, fertig.

Und wir wussten zu dem Zeitpunkt, dass wir wieder kommen. Der Sunpass war schon unzählige Male mit drüben.
Dann reinpacken fertig. Bevor mein Mann sich auch nur den Sitz zurecht rückt, habe ich das Teil an der Scheibe.

(wir kommen als Familie mit 5k nicht hin, aber über die Jahre lohnt der Sunpass. Verschenken muss ich auch nichts)
 

Nordlicht

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Du magst Recht haben, wir sind ja von St Augustine gekommen über Vero Beach und gar nicht direkt Orlando Miami.
Aber egal, so wild ist das nicht. Da fährt man ja nicht täglich.
Dieses Jahr fahren wir tatsächlich in etwa die Strecke hin und rück, aber viele fahren da ja gar nicht oder nur einmal auf der Strecke.
Hatte mich ja schon korrigiert. 😊
Wir kamen ja wie gesagt nicht direkt von Orlando.
Aber je nach Route sind die Reste auch überschaubar.
 

DigitalOlli

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Also reden wir hier über eine Ersparnis von ca. 20 $ wenn ich den Sunpass Mini nehme (5 $ für das Teil, plus etwas günstigere Mautgebühren im Vergleich zu max. 20 $ TBP, plus etwas teurere Mautgebühren?)

Und das bei einem Urlaub, der mich 5k plus kostet (je nach Dauer und Flug / Mietwagen / Haus).

Entweder habe ich es immer noch nicht verstanden, oder dieser ganze Aufwand mit Kaufen / Registrieren / im Auto anbringen ist ein Fetisch (wie bei mir das Bar bezahlen, um das Kleingeld loszuwerden), oder Teil des Urlaubs :unsure::-p

Aber warum soll man unnötig mehr bezahlen wenn der Urlaub schon teuer ist?

Klar würde es nicht das meisste ausmachen aber der Aufwand tendiert gegen 2 min

Kaufen dauert 1 min und wenn ein nettes Foren Mitglied dir einen mitbringt hast du ihn vorher. Account erstelllen dauert auch keine 2 min und kann bequem zu Hause gemacht werden
Anbringen :) das dauert 1 sec :) Der Mini hat aber für die Meisten hier keinen Sinn da man ja doch öfter rüberfährt

Du sparst je nach Strecke mehr als die 20 Eur und auch wenn du bei Hertz zb mietest gibt es die Deckelung nicht
 

famo

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Hatte mich ja schon korrigiert. 😊
Wir kamen ja wie gesagt nicht direkt von Orlando.
Aber je nach Route sind die Reste auch überschaubar.
Hab ich nicht gesehen. ☺️

Aber die Ersparnis mit Sunpass von Miami nach Orlando ist doch beachtlich. 8 Dollar. Das summiert sich dann schnell einmal. Je nach zurückgelegter Strecke.
 
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