tozupi
FLI-Silver-Member
Da wir im September wieder einmal „drüben“ sind und sich abzeichnet, dass wir öfters im „Mautgebiet“ unterwegs sind, habe ich mir Gedanken über einen Sunpass gemacht. Gerade auch, weil der Mietwagen dieses mal über Hertz angemietet ist und da ja für jeden Tag Toll-by-Plate zusätzlich 5,95$ berechnet werden.
Netterweise hat mir @DigitalOlli einen SunPass Pro mitgebracht *DANKE nochmals*, den ich auch gleich mal aktiviert habe. Allerdings nicht sooooo reibungslos wie sich das in den diversen Anleitungen darstellt. Oft fehlen kleine Infos, wie man zur Aktivierung kommt, dann mal über Feldbefüllungen.
Das hab ich mir nun zu Herzen genommen und nachfolgend eine Anleitung erstellt, mit der es jeder hinbekommen sollte, seinen SunPass zu aktivieren und einsatzbereit zu machen.
Wer den SunPass gekauft hat und noch keinen "Account" hat, muss sich erstmal einen Neuen auf der Seite www.sunpass.com --> oder in der Mobil-App anlegen und den SunPass activieren.
Achtung: Die App ist nur in den USA im Google-Store erhältlich. Ich denke gleiches gilt für Apple. Auch ein VPN hat mir nicht geholfen die herunterzuladen. Im Netz gibt es aber verschiedene Möglichkeiten die APK manuell zu laden und dann zu installieren. Das ist aber nicht notwendig, da die Registrierung gut vom PC aus geht.
Daher beschreibe ich hier nur den PC-Weg, wobei die grundsätzliche Registrierung und Activierung auf allen Wegen identisch ist.
Wer noch keinen SunPass Account besitzt geht auf die genannte Seite und scrollt bis ganz unten. Dort gibt es das Icon/den Link „Activate a Transponder“ (Sowie noch andere Icons, die schnell zum anklicken verleiten). Wichtig ist nur dieser Aktivierungslink, da hierüber auch gleichzeitig der SunPass-Account angelegt wird!
VPN wird nicht benötigt - meine Aktivierung ging von Deutschland ohne Einschränkungen.
Ich hoffe, ich habe nichts Wichtiges vergessen. Ansonsten einfach kommentieren, ich werde die Anleitung dann anpassen (lassen).
Viel Spaß mit dem SunPass und "gute Fahrt"
Netterweise hat mir @DigitalOlli einen SunPass Pro mitgebracht *DANKE nochmals*, den ich auch gleich mal aktiviert habe. Allerdings nicht sooooo reibungslos wie sich das in den diversen Anleitungen darstellt. Oft fehlen kleine Infos, wie man zur Aktivierung kommt, dann mal über Feldbefüllungen.
Das hab ich mir nun zu Herzen genommen und nachfolgend eine Anleitung erstellt, mit der es jeder hinbekommen sollte, seinen SunPass zu aktivieren und einsatzbereit zu machen.
Es gibt 2 Arten von SunPass. Den "Mini" und den "Pro"
Zuerst mal die technische Unterscheidung der beiden SunPass der Vollständigkeit halber:
1. SunPass Mini
2. SunPass Pro
Die Funktionsweise beider SP ist gleich. Sie beinhalten beide einen RFID-Chip der durch die Mautstationen beim durchfahren gelesen wird.
Damit dieser Chip gelesen werden kann, sollte man langsam durch die SunPass-"Stationen" und über die Mautbrücken fahren. (Am Besten an dem fließenden Verkehr orientieren )
Sollte das mal aus irgendeinem technischen Grund nicht funktionieren wird ein „TollByPlate“ (Also über das Kennzeichen) über den SunPass-Account abgerechnet, sofern das Kennzeichen des Mietwagens in dem Account eingetragen (Das ist keine Pflicht und könnte auch vergessen werden) ist.
Sollte das Kennzeichen nicht im Account drinnen sein, zieht als letzte Option die des Mietwagenverleihers. Toll-By-Plate über den Mietvertrag. Je nach Verleiher kann das unterschiedliche Kosten bei Nutzung der "SunPass-Lane" nach sich ziehen.
Die Zahlung erfolgt über aufgeladenes Guthaben (Prepaid), von dem dann die Maut abgezogen wird. Die Abrechnung erfolgt meist mit einer leichen Verzögerung. Diese kann auch mal 3 Tage bei einem neuen SunPass Account oder einer nicht über den Transponder erfassten Zahlung (Dann TollByPlate) betragen. Viele Nutzer haben nach 1 Tag die Maut im Account sichtbar.
Aufgebuchtes und nicht verbrauchtes Guthaben kann dann entweder bei dem nächsten Besuch genutzt werden, oder auch wieder auf die Kreditkarte von der das Guthaben kam, zurückgebucht werden. Letzteres aber nur, indem man seinen Account löscht. Der SunPass selber lässt sich meines Wissens aber dann auch wieder mit einem neuen Account verknüpfen.
Es gibt in dem Account eine automatische "Aufbuchen Option" , mit der automatisch das Guthaben durch die Kreditkarte auf eine festgelegte Summe aufgefüllt wird, wenn ein Mindestguthaben unterschritten wird. Damit kann es nicht passieren, dass auf einmal zuwenig Guthaben vorhanden ist und die Maut über den Vermieter gebucht wird.
Zuerst mal die technische Unterscheidung der beiden SunPass der Vollständigkeit halber:
1. SunPass Mini
Das ist eine abgespeckte Variante, die nicht wiederverwendet werden kann, da dieser nur ein „Sticker“ ist, der beim ablösen von der Scheibe zerstört wird.
Wichtig: Bei Fahrzeugrückgabe sollte man diesen auch abkratzen, da sonst der nächste Mieter evtl. mit dem SunPass noch weiter Kosten verursacht.
2. SunPass Pro
Das ist ein kleines Kästchen, das mit 2 Saugnäpfen an der Scheibe befestigt wird und zur Verwendung in unterschiedlichen/ wechselnden Fahrzeugen genutzt wird. Also für den nächsten Urlaub erneut nutzbar.
Die Funktionsweise beider SP ist gleich. Sie beinhalten beide einen RFID-Chip der durch die Mautstationen beim durchfahren gelesen wird.
Damit dieser Chip gelesen werden kann, sollte man langsam durch die SunPass-"Stationen" und über die Mautbrücken fahren. (Am Besten an dem fließenden Verkehr orientieren
)Sollte das mal aus irgendeinem technischen Grund nicht funktionieren wird ein „TollByPlate“ (Also über das Kennzeichen) über den SunPass-Account abgerechnet, sofern das Kennzeichen des Mietwagens in dem Account eingetragen (Das ist keine Pflicht und könnte auch vergessen werden) ist.
Sollte das Kennzeichen nicht im Account drinnen sein, zieht als letzte Option die des Mietwagenverleihers. Toll-By-Plate über den Mietvertrag. Je nach Verleiher kann das unterschiedliche Kosten bei Nutzung der "SunPass-Lane" nach sich ziehen.
Die Zahlung erfolgt über aufgeladenes Guthaben (Prepaid), von dem dann die Maut abgezogen wird. Die Abrechnung erfolgt meist mit einer leichen Verzögerung. Diese kann auch mal 3 Tage bei einem neuen SunPass Account oder einer nicht über den Transponder erfassten Zahlung (Dann TollByPlate) betragen. Viele Nutzer haben nach 1 Tag die Maut im Account sichtbar.
Aufgebuchtes und nicht verbrauchtes Guthaben kann dann entweder bei dem nächsten Besuch genutzt werden, oder auch wieder auf die Kreditkarte von der das Guthaben kam, zurückgebucht werden. Letzteres aber nur, indem man seinen Account löscht. Der SunPass selber lässt sich meines Wissens aber dann auch wieder mit einem neuen Account verknüpfen.
Es gibt in dem Account eine automatische "Aufbuchen Option" , mit der automatisch das Guthaben durch die Kreditkarte auf eine festgelegte Summe aufgefüllt wird, wenn ein Mindestguthaben unterschritten wird. Damit kann es nicht passieren, dass auf einmal zuwenig Guthaben vorhanden ist und die Maut über den Vermieter gebucht wird.
Wer den SunPass gekauft hat und noch keinen "Account" hat, muss sich erstmal einen Neuen auf der Seite www.sunpass.com --> oder in der Mobil-App anlegen und den SunPass activieren.
Achtung: Die App ist nur in den USA im Google-Store erhältlich. Ich denke gleiches gilt für Apple. Auch ein VPN hat mir nicht geholfen die herunterzuladen. Im Netz gibt es aber verschiedene Möglichkeiten die APK manuell zu laden und dann zu installieren. Das ist aber nicht notwendig, da die Registrierung gut vom PC aus geht.
Daher beschreibe ich hier nur den PC-Weg, wobei die grundsätzliche Registrierung und Activierung auf allen Wegen identisch ist.
Wer noch keinen SunPass Account besitzt geht auf die genannte Seite und scrollt bis ganz unten. Dort gibt es das Icon/den Link „Activate a Transponder“ (Sowie noch andere Icons, die schnell zum anklicken verleiten). Wichtig ist nur dieser Aktivierungslink, da hierüber auch gleichzeitig der SunPass-Account angelegt wird!
VPN wird nicht benötigt - meine Aktivierung ging von Deutschland ohne Einschränkungen.
1. Auf die Seite: https://www.sunpass.com/en/home/index.shtml gehen
2. Nach unten scrollen und den Link/Icon „Activate a Transponder“ klicken!
3. Die Frage „Do you have a SunPass account?“ mit „No“ beantworten
4. Es folgt die Info, dass man 30 Minuten Zeit hat die Registrierung abzuschließen-
5. Jetzt werden die Accountdaten eingegeben:
6. Jetzt kommt die 2-malige Eingabe der Transpondernummer. Diese ist bei dem PRO auf der Geräteoberseite /Mini auf der Vorderseite als "FL ID" aufgedruckt und ist 13-stellig.
7. Kfz-Daten erfassen -> Wenn imaginäres Fahrzeug erfasst wird, wird es nach erfolgter Accounteröffnung sowieso direkt wieder gelöscht!
8. Aufladung durchführen
9. Danach bestätigen (Leider hab ich die Buttons nicht mehr im Kopf und kann das nicht wiederholen)
10. Es folgt die Bestätigung der Aufladung und der Accounteröffnung, sowie der Bestätigungsmail der erfassten Email-Adresse (Wenn gemacht).
11. Als letztes einfach mit den neuen Accountdaten unter „My Account“ einloggen und das eben erfasste KFZ ("Vehicle") löschen.
Wenn man jetzt drüben ankommt und den Mietwagen erhält, einfach das Fahrzeug im Account neu hinterlegen. Das geht dann entweder auf der Website im eingeloggten Account, oder in der App (drüben am Flughafen runterladen oder hier aus dem Netz installieren). Die Erfassung ist dann wieder identisch wie in Pkt. 7 beschrieben. Nur am besten das End-Datum (Mietende) auch gleich richtig eintragen. Damit kann ein Nachmieter nicht per Toll-by-Plate auf Euer Guthaben fahren.
Das war es. Gerät (Pro) / Sticker (Mini) rund um den Innenspiegel an der Windschutzscheibe montieren und losfahren. Die ersten Mautsdurchfahrten werden i.d.R. mit Verzögerung bis zu 3 Tagen in dem Account sichtbar. Danach sollten die Aktivitäten meist nach ca. 1Tag dort hinterlegt sein.
Die Anleitung selbst ist ohne Gewähr und wurde nach bestem Gewissen und Wissen erstellt. Hinweise werden gerne mit aufgenommen
2. Nach unten scrollen und den Link/Icon „Activate a Transponder“ klicken!
3. Die Frage „Do you have a SunPass account?“ mit „No“ beantworten
4. Es folgt die Info, dass man 30 Minuten Zeit hat die Registrierung abzuschließen-
"Ready to open Account“ mit „Continue“ bestätigen
5. Jetzt werden die Accountdaten eingegeben:
A. Adresse - US-Adresse z.Bsp. Hotel o.ä -ist nicht notwendig - und
US-Telefonnummer (völlig egal welche –ich hab die vom Hotel genommen)
oder
B. „Anonym“ auswählen
spart die Adresserfassung- die auch nicht weiter wichtig ist
Mit der Adresse wird dann aber auch die Email erfasst, unter der Ihr Infos und die Rechnungen erhalten könnt. Bei Anonym entfällt das. Die Abrechnungen sind aber im Account.
Gleiches ist mit der Tel.-Nummer (Die aber ein Pflichtangabe ist- wenn nicht Anonym ausgewählt) unter der Ihr SMS zu den Abrechnungen erhalten könntet. Ihr selbst könnt den Rechnungsversand selber wählen (Email kostenlos, oder SMS mit Kosten)
- Dann wird nur ein Benutzername vergeben Aus mindestens 6 Buchstaben und einer Zahl
- Und zusätzlich das Passwort 2x (8 Zeichen incl. 1 Zahl und 1 Sonderzeichen)
- Pflichtangabe ist die Auswahl einer Sicherheitsfrage mit Antwort
- Die Vergabe einer 4-stelligen PIN (Zahlen) dient als Identifizierung bei telefonischem Support.
6. Jetzt kommt die 2-malige Eingabe der Transpondernummer. Diese ist bei dem PRO auf der Geräteoberseite /Mini auf der Vorderseite als "FL ID" aufgedruckt und ist 13-stellig.
7. Kfz-Daten erfassen -> Wenn imaginäres Fahrzeug erfasst wird, wird es nach erfolgter Accounteröffnung sowieso direkt wieder gelöscht!
- Kennzeichen zur Registrierung erfassen. (Da kann man irgendwas eintragen)
- Start-Datum mit Uhrzeit (Zeitpunkt muss in der Vergangenheit liegen)
- End-Datum mit Uhrzeit (Bei der Accounteröffnung am besten direkt das morgige Datum eintragen)
- "Rental Vehicle" anhaken
8. Aufladung durchführen
Mindestbetrag ist 10$
Kreditkartendaten erfassen mit Rechnungsadresse in FL (Wiedermal muss das Hotel herhalten)
9. Danach bestätigen (Leider hab ich die Buttons nicht mehr im Kopf und kann das nicht wiederholen)
10. Es folgt die Bestätigung der Aufladung und der Accounteröffnung, sowie der Bestätigungsmail der erfassten Email-Adresse (Wenn gemacht).
Hier sollte diese dann noch in der Mail bestätigt werden.
11. Als letztes einfach mit den neuen Accountdaten unter „My Account“ einloggen und das eben erfasste KFZ ("Vehicle") löschen.
Damit ist der Transponder einsatzbereit.
Wenn man jetzt drüben ankommt und den Mietwagen erhält, einfach das Fahrzeug im Account neu hinterlegen. Das geht dann entweder auf der Website im eingeloggten Account, oder in der App (drüben am Flughafen runterladen oder hier aus dem Netz installieren). Die Erfassung ist dann wieder identisch wie in Pkt. 7 beschrieben. Nur am besten das End-Datum (Mietende) auch gleich richtig eintragen. Damit kann ein Nachmieter nicht per Toll-by-Plate auf Euer Guthaben fahren.
Das war es. Gerät (Pro) / Sticker (Mini) rund um den Innenspiegel an der Windschutzscheibe montieren und losfahren. Die ersten Mautsdurchfahrten werden i.d.R. mit Verzögerung bis zu 3 Tagen in dem Account sichtbar. Danach sollten die Aktivitäten meist nach ca. 1Tag dort hinterlegt sein.
Die Anleitung selbst ist ohne Gewähr und wurde nach bestem Gewissen und Wissen erstellt. Hinweise werden gerne mit aufgenommen
WICHTIG: Denkt bei Fahrzeugrückgabe daran, den Sticker abzukratzen, bzw. Euren "Pro" mitzunehmen!
Ob sich der SunPass lohnt ist individuell unterschiedlich und hängt von verschiedenen, individuellen Faktoren ab:
1. Was kostet die Toll-Abrechnung durch den Mietwagen-Anbieter (Meiner Meinung nach der Wichtigste Punkt)
2. Wie oft werde ich noch in Florida (und anderen Staaten mit SunPass) sein?
3. Wo werde ich in Florida unterwegs sein?
4. Habe ich eine Rundreise vor?
5. Habe ich ein Navi das mir Mautstraßen/ Brücken umfährt?
Ein kleine Rechenbeispiel (vereinfacht): 4 Tage im Urlaub mit einem Hertz Wagen eine Mautstation durchfahren die kein cash anbietet sind schon 23,80$ Kosten für Hertz zzgl. Maut (egal wie viel die Maut gekostet hat).
Der SunPass Pro kostet gerade mal 17$ zzgl. Tax, der Mini 5,95$ zzgl Tax.
Dazu kommt dass Sunpass-Nutzer noch eine etwas günstigere Maut zahlen.
Generell gilt: Mittlerweile gibt es kaum noch Cash-Stationen an der die Maut bar oder mit Karte bezahlt werden kann.
Man kommt aber ohne SunPass gut zurecht. Mautstraßen lassen sich zu 95% vermeiden und wenn dann doch mal eine Straße genutzt wird, sind die Kosten ohne SunPass auch überschaubar.
Wer öfter drüben ist... und sei es 1x in 2 Jahren (so wie wir) fährt mit SunPass ein wenig "freier" und braucht sich halt keine Gedanken um solche Sachen machen, wie " Was hat der Vermieter in seinen Bedingungen" oder "was das am Ende wohl kostet".
Der "Mini" (Nicht wiederverwendbar) kostet um die 5,95$ + Tax
Der "PRO" (Wiederverwendbar) kostet um die 17$ + Tax1. Was kostet die Toll-Abrechnung durch den Mietwagen-Anbieter (Meiner Meinung nach der Wichtigste Punkt)
Soweit ich Weiß, bieten die Vermieter mittlerweile fast alle außschließlich "Toll-by-Plate" an. Und das mit jeweils eigenen Konditionsgestaltungen. Diese können erhebliche Kostenunterschiede am Ende des Urlaubs ausmachen.
z.B. berechnet Hertz pro Tag der Nutzung des "Toll-by-Plate" zusätzlich 5,95$ zur Mautgebühr. Alamo berechnet 3,95$ pro Nutzungstag auf Mautstraßen, aber maximal 19,95$ insgesamt zusätzlich zur Maut. Hier ist Alamo sehr fair, sodaß man auch ohne SunPass mit überschaubaren Zusatzkosten kalkulieren kann.
2. Wie oft werde ich noch in Florida (und anderen Staaten mit SunPass) sein?
Wer nur einmalig in den Staaten ist, wird selten einen Vorteil durch den SunPass haben. Wenn, dann nur wenn die vorhersehbaren Kosten durch die anderen Punkte klar höher liegen werden. Auf alle Fälle ist dann der "Mini" Erste Wahl.
Wenn regelmäßig nach Florida, bzw. öfter in SunPass Gebiete gereist wird, kann sich der "Pro" schon lohnen, da der nur einmalig Geld kostet (<20$) und unbegrenzt wiedergenutzt werden kann.
3. Wo werde ich in Florida unterwegs sein?
Die Gebiete um Orlando / Miami und auch Tampa haben relativ viele Mautstraßen. Auch Brücken sind teilweise Mautpflichtig. Siehe hier:
4. Habe ich eine Rundreise vor?
- dementsprechend oft könnte Maut zu bezahlen sein (siehe Punkt 3.)
5. Habe ich ein Navi das mir Mautstraßen/ Brücken umfährt?
Es ist immer möglich die Mautstraßen zu umfahren. Oft ist das kein Umweg, sondern nur eine, oder zwei Fahrspuren die neben der Mautstraße liegen. Aber oft sind diese Spuren in der RushHour etwas stärker befahren als die kostenpflichtigen Straßen, sodaß so ein wenig mehr Zeit eingeplant werden muss.
Ein kleine Rechenbeispiel (vereinfacht): 4 Tage im Urlaub mit einem Hertz Wagen eine Mautstation durchfahren die kein cash anbietet sind schon 23,80$ Kosten für Hertz zzgl. Maut (egal wie viel die Maut gekostet hat).
Der SunPass Pro kostet gerade mal 17$ zzgl. Tax, der Mini 5,95$ zzgl Tax.
Dazu kommt dass Sunpass-Nutzer noch eine etwas günstigere Maut zahlen.
Generell gilt: Mittlerweile gibt es kaum noch Cash-Stationen an der die Maut bar oder mit Karte bezahlt werden kann.
Man kommt aber ohne SunPass gut zurecht. Mautstraßen lassen sich zu 95% vermeiden und wenn dann doch mal eine Straße genutzt wird, sind die Kosten ohne SunPass auch überschaubar.
Wer öfter drüben ist... und sei es 1x in 2 Jahren (so wie wir) fährt mit SunPass ein wenig "freier" und braucht sich halt keine Gedanken um solche Sachen machen, wie " Was hat der Vermieter in seinen Bedingungen" oder "was das am Ende wohl kostet".
Ich hoffe, ich habe nichts Wichtiges vergessen. Ansonsten einfach kommentieren, ich werde die Anleitung dann anpassen (lassen).
Viel Spaß mit dem SunPass und "gute Fahrt"